TEAM ARDUUA മദീറ സ്കൈറേസിൽ
സന്താനയുടെ അതിമനോഹരമായ ചുറ്റുപാടിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന പ്രശസ്തമായ മഡെയ്റ സ്കൈറേസ് നടക്കുന്നു. കുത്തനെയുള്ള ചരിവുകളും പാതകളും അടങ്ങുന്ന വളരെ സാങ്കേതികമായ പർവത ഓട്ടം, ഈ മേഖലയ്ക്കുള്ളിലെ ഉയർന്ന സാങ്കേതിക ബിരുദ മത്സരം Skyrunning കായിക. ഈ വർഷം മഡെയ്റ സ്കൈറേസും സ്കൈറണ്ണർ വേൾഡ് സീരീസിന്റെ ഭാഗമാണ്.
ഈ കഴിഞ്ഞ വാരാന്ത്യ ടീം Arduua ഓട്ടം ഓടാനും ആസ്വദിക്കാനും മഡെയ്റ ദ്വീപിലായിരുന്നു. അതും ആദ്യമായിട്ടായിരുന്നു Arduua ഞങ്ങളുടെ ടീമിലെ ഓട്ടക്കാർക്കായി സ്കൈറേസിലേക്ക് ഒരു ഔദ്യോഗിക യാത്ര സംഘടിപ്പിച്ചു. ഞങ്ങളിൽ 12 പേർ സൈറ്റിലുണ്ടായിരുന്നു, 9 ഓട്ടക്കാരും 3 പിന്തുണക്കാരും, പ്രതിശ്രുതവധുവിനോടൊപ്പം യാത്ര ചെയ്ത ഞങ്ങളിൽ പലരും ഈ യാത്രയെ ചെറിയ, നല്ല കുട്ടികളില്ലാത്ത മിനി-അവധിദിനമായി കണ്ടു.
സ്ഥാപകനായ കറ്റിങ്ക നൈബർഗിന്റെ ബ്ലോഗ് Arduua.
തയ്യാറെടുപ്പുകൾ
ഞാനും ഫെർണാണ്ടോയും ടീമിലെ ബാക്കിയുള്ളവർക്കായി എല്ലാം ഒരുക്കുന്നതിന് കുറച്ച് ദിവസം മുമ്പ് മഡെയ്റയിലെത്തി. ഹോട്ടൽ ടെറസ്സിൽ നിന്നുള്ള മനോഹരമായ കാഴ്ചകൾ ആസ്വദിച്ചുകൊണ്ട്, പ്രകൃതിയിലെ സാന്റാനയിലെ മനോഹരമായ കാഴ്ചകൾ ആസ്വദിച്ച്, ചില പദ്ധതികൾ ആസൂത്രണം ചെയ്തുകൊണ്ട് ഞങ്ങൾ വളരെ നല്ല പ്രഭാത കാപ്പിയുമായി ആദ്യ ദിവസം ആരംഭിച്ചു.
വൈകുന്നേരം, ദ്വീപിലെ ഏറ്റവും ഉയരമുള്ള കൊടുമുടിയായ Pico Ruivo 1861 D+ യിലേക്കുള്ള റൂട്ട് പരിശോധിക്കാൻ ഞങ്ങൾ വാടകയ്ക്ക് എടുത്ത കാർ എടുത്തു, അത് വെള്ളിയാഴ്ച ടീമിനൊപ്പം ഒരു നല്ല യാത്രയായി. വളരെ നല്ലതും എളുപ്പമുള്ളതുമായ റൂട്ട്, കാരണം ഒരു ഓട്ടത്തിന്റെ തലേദിവസം എപ്പോഴും വിശ്രമ ദിനമായിരിക്കണം, കൂടാതെ ഈ റൂട്ട് പിന്തുണയ്ക്കുന്നവർക്കും (ഓട്ടക്കാരായ പ്രതിശ്രുത വധുക്കൾ) അനുയോജ്യമായിരിക്കണം.
അതൊരു മനോഹരമായ ദിവസമായിരുന്നു, മേഘങ്ങൾക്ക് മുകളിലൂടെ ഓടുന്നത് ഒരു സ്വപ്നം പോലെയായിരുന്നു, മഡെയ്റയുടെ ഈ മാന്ത്രിക ലോകത്ത്.
ഈ റൂട്ടിന് ശേഷം ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ബിബ് നമ്പറുകൾ എടുക്കാൻ പോകുന്ന റേസ് ഏരിയയിലേക്ക് ഒരു ഡ്രൈവ് നടത്തി, കോവിഡ് ടെസ്റ്റുകൾ, ബിബ് പിക്കപ്പ് മുതലായവ ഉപയോഗിച്ച് എല്ലാം എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് പരിശോധിച്ചു.
ടീം Arduua ദ്വീപിൽ എത്തുന്നു
ടീമിലെ ബാക്കിയുള്ളവർ വ്യാഴാഴ്ച ഫഞ്ചാൽ എയർപോർട്ടിൽ എത്തി, ഞാനും ഫെർണാണ്ടോയും മാറിമാറി അവരെ എയർപോർട്ടിൽ പിക്ക് ചെയ്തു.
വൈകുന്നേരം ഞങ്ങൾ ഹോട്ടലിൽ ഒരു ടീം ഡിന്നറുമായി യാത്ര ആരംഭിച്ചു. ഒടുവിൽ ചില ആളുകളെ കണ്ടുമുട്ടുന്നതും ഓർമ്മകൾ ഓടിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചും യഥാർത്ഥ ലോകത്ത് ഒരുമിച്ച് ഓടുന്നതിനെക്കുറിച്ചും സംസാരിക്കുന്നത് വളരെ രസകരമാണ്. 🙂
മത്സരത്തിന്റെ തലേദിവസം
റേസ് ദിനത്തിന്റെ തലേദിവസം ഞങ്ങൾ ഹോട്ടലിൽ നല്ലൊരു പ്രഭാതഭക്ഷണത്തോടെ ആരംഭിച്ചു, ദ്വീപിലെ ഏറ്റവും ഉയരമുള്ള കൊടുമുടിയായ പിക്കോ റൂയിവോയിലേക്കുള്ള ഒരു ചെറിയ ഹൈക്കിംഗ് ഉല്ലാസയാത്രയ്ക്ക് തയ്യാറെടുത്തു.
മിക്ക റൂട്ടുകളും കാൽനടയാത്ര എളുപ്പമായിരുന്നു, എന്നാൽ കുറച്ച് അധിക ആവേശം കൂട്ടുന്നതിനായി, മഡെയ്റ സ്കൈറേസ് 55 കി.മീ റേസിൽ നിന്ന് റൂട്ടിന്റെ ഭാഗങ്ങൾ പരിശോധിക്കാൻ ഞങ്ങൾ തീരുമാനിച്ചു. ഓടുന്നവരുടെ പ്രതിശ്രുതവധുക്കൾ ഇത് ചെയിൻ സെക്ഷനാക്കി മാറ്റാൻ പോകുന്നില്ലെന്ന് ആദ്യം ഞാൻ ആശങ്കാകുലനായിരുന്നു, പക്ഷേ അവർ ചെയ്തു, അവർ അത് നന്നായി ചെയ്തു!
മനോഹരമായ കാഴ്ചകൾ ആസ്വദിച്ചും, വിശ്രമിച്ചും, ആസ്വദിച്ചും ഞങ്ങൾ ഒരുമിച്ച് ഒരു മികച്ച ദിവസം ആസ്വദിച്ചു!
മത്സര ദിനത്തിനായി തയ്യാറെടുക്കുന്നു! 🙂
റേസ് ദിവസം
ശനിയാഴ്ച റേസ് ദിനമായിരുന്നു, ഞങ്ങൾ മൂന്ന് ഓട്ടക്കാരായിരുന്നു (ഞാൻ, ടോമാസ് അംനെസ്കോഗ്, ഫ്രെഡ്രിക് ആൽഫ്രെഡ്സൺ) അവർ അതിരാവിലെ എഴുന്നേറ്റു മഡെയ്റ സ്കൈറേസ് 55 കി.മീ, 4100 ഡി + ഓട്ടം, ആരംഭിക്കുന്ന സമയം 6:00.
23:1672-ന് ആരംഭിക്കുന്ന സമയം, 10 കി.മീ 00 ഡി, സാന്റാന സ്കൈറേസ് ഓടിക്കാൻ ബാക്കിയുള്ള ക്രൂ തയ്യാറായി.
ഞാൻ 55 കി.മീ ഓട്ടം നടത്തിയത് പോലെ ഈ ബ്ലോഗിലെ ഫോക്കസ് ആ ഓട്ടത്തിൽ ആയിരിക്കും...
എല്ലാ ഹെഡ്ലൈറ്റുകളുമുള്ള ഓട്ടക്കാരെക്കൊണ്ട് സ്റ്റാർട്ടിംഗ്-ലൈൻ ഇരുണ്ടതായിരുന്നു. അവർ വളരെ ഉച്ചത്തിലുള്ള സംഗീതം ആലപിച്ചു, അന്തരീക്ഷം പ്രതീക്ഷകൾ നിറഞ്ഞതായിരുന്നു.
അച്ചാഡ ദോ ടീക്സീറയിലേക്കുള്ള ആദ്യത്തെ മലകയറ്റം വളരെ നീളവും സാങ്കേതികവുമായിരുന്നു, മാത്രമല്ല അത് വളരെ ഇരുണ്ടതായിരുന്നു, എന്നെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം അത് അൽപ്പം ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതും മാനസികമായി ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതും ആയിരുന്നു. എന്നാൽ ഞാൻ ആദ്യത്തെ ചെക്ക്പോസ്റ്റിൽ എത്തിയപ്പോൾ തന്നെ സൂര്യൻ ഉദിക്കാൻ തുടങ്ങി, അത് അൽപ്പം എളുപ്പമായി തോന്നിത്തുടങ്ങി.
Achada do Teixeira യിലെ ചെക്ക് പോയിന്റിന് തൊട്ടുപിന്നാലെയുള്ള ആദ്യത്തെ കൊടുമുടിയിൽ, കയറാൻ ഒരു ചെറിയ ചെയിൻ സെക്ഷൻ ഉണ്ടായിരുന്നു (യഥാർത്ഥത്തിൽ ഞങ്ങൾ വെള്ളിയാഴ്ച പോയ അതേ റൂട്ട്). അത്ര ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമല്ല, ഓട്ടത്തിൽ നിന്നുള്ള ആളുകൾ അവിടെ കയറാനുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ സുരക്ഷയും വളരെ ഉയർന്നതായിരുന്നു.
ആ ഭാഗത്തിന് തൊട്ടുപിന്നാലെ കൂടുതൽ സാങ്കേതികവും "ജുറാസിക് പാർക്ക്" ജംഗിൾ ലുക്ക് ഒരുപോലെയുള്ളതുമായ വിഭാഗം ആരംഭിച്ചു. ഈ പ്രദേശം അതിശയിപ്പിക്കുന്നതായിരുന്നു, കയറുകളും വയറുകളും ഉപയോഗിച്ച് ധാരാളം കയറുന്നു. ഞങ്ങളും മലയുടെ താഴെയുള്ള വരമ്പിലൂടെ ഓടുകയായിരുന്നു.
ഓട്ടത്തിന്റെ സാങ്കേതികവും രസകരവുമായ ഈ ഭാഗത്തിന് ശേഷം ഞാൻ പിക്കോ റൂയിവോയിലെ രണ്ടാമത്തെ ചെക്ക് പോയിന്റിൽ എത്തി.
അതിനുശേഷം, പിക്കോ റൂയിവോയിൽ നിന്ന് സമുദ്രനിരപ്പിലേക്കുള്ള 1865 മീറ്റർ ഉയരത്തിലുള്ള ഓട്ടത്തിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയതും സാങ്കേതികവുമായ ഇറക്കമായിരുന്നു അത്. ഫ്രെഡ്രിക് ആൽഫ്രഡ്സണും കടലിൽ കുളിക്കാൻ അവസരം മുതലെടുത്തു. 🙂
ഓട്ടത്തിന്റെ രണ്ടാമത്തെ നീണ്ട കയറ്റം ആരംഭിക്കുന്നതിന് തൊട്ടുമുമ്പ്, ഞാൻ ഓട്ടത്തിന്റെ നദി ഭാഗം കടന്നു. ഇവിടെ യഥാർത്ഥത്തിൽ നദിയിൽ ഏകദേശം 1 കിലോമീറ്റർ ആയിരുന്നു, ചിലപ്പോൾ അരക്കെട്ട് വരെ വെള്ളം.
ഈ സമയമായപ്പോഴേക്കും, എനിക്ക് അതിശക്തമായി തോന്നി, എനിക്ക് ഒരുപാട് ശക്തിയും ഊർജവും ബാക്കിയുണ്ടായിരുന്നു. നദി കഴിഞ്ഞ് ഞാൻ 42 കിലോമീറ്റർ ചെക്ക് പോയിന്റിൽ പ്രവേശിച്ചു. ഇനി 13 കി.മീ. കൂടി പോകാനുണ്ട്, ഓട്ടത്തിനൊടുവിൽ ഞാൻ വേഗത കൂട്ടാൻ തുടങ്ങി!
12:37 മണിക്കൂറിന് ശേഷം ഞാൻ സന്താന ഗ്രാമത്തിൽ ഫിനിഷിംഗ് ലൈൻ കടന്നു, ടീമും Arduua അവിടെ എന്നെ ആശ്വസിപ്പിക്കുന്നുണ്ടായിരുന്നു. ഞാൻ പൂർണ്ണമായും ക്ഷീണിതനായിരുന്നു, പക്ഷേ വളരെ സന്തോഷവാനാണ്, എന്നെ അതിശയിപ്പിക്കുന്ന തരത്തിൽ F3-ലും 40:th മൊത്തത്തിലും ഞാൻ nr 10 ആയി പൂർത്തിയാക്കി.
വൗ!! എന്തൊരു മാന്ത്രിക ഓട്ടം! തികച്ചും കഠിനവും സാങ്കേതികവും അതേ സമയം തികച്ചും അതിശയകരവുമാണ്. നീണ്ട കയറ്റം, മാന്ത്രിക കാഴ്ചകൾ, കയർ കയറ്റം, ജുറാസിക് പാർക്ക് കാടിന്റെ പരിതസ്ഥിതികൾ, നീണ്ട സാങ്കേതിക താഴ്ച്ചകൾ, മനോഹരമായ തീരപ്രദേശങ്ങൾ, ഓട്ടത്തിനൊടുവിൽ നദിയുടെ നടുവിൽ 1 കി.മീ. എന്നിങ്ങനെ എല്ലാം ഓട്ടം വാഗ്ദാനം ചെയ്തു.
ബാക്കിയുള്ള ടീം Arduua അവരുടെ റേസുകളിൽ ശക്തമായ ഒരു ശ്രമവും നടത്തി, ഒരു ടീമെന്ന നിലയിൽ ഞങ്ങൾ മൊത്തത്തിലുള്ള റാങ്കിംഗിൽ nr 3 ടീമിലെത്തി.
MSR 55 കിമീ, 4100 D+
Tomas Amneskog, MSR M40, 9:th place, time: 8:06, Sweden
ഫ്രെഡ്രിക് ആൽഫ്രെഡ്സൺ, എംഎസ്ആർ, 36:മത്തെ സ്ഥലം, സമയം: 8:37, സ്വീഡൻ
കറ്റിങ്ക നൈബർഗ്, MSR F40, 3:ആം സ്ഥലം, സമയം: 12:37, സ്വീഡൻ
എസ്എസ്ആർ 23 കിമീ, 1672 ഡി+
തോമസ് ജോൺസൺ, SSR M50, 2:nd സ്ഥലം, സമയം:2:57, Sweden
ഫെർണാണ്ടോ ആർമിസെൻ, SSR M40, 10:ആം സ്ഥലം, സമയം: 3:17, സ്പെയിൻ
ഫ്രെഡ്രിക് നൈബർഗ്, SSR M50, 8:ആം സ്ഥലം, സമയം:4:36, സ്വീഡൻ
Sylwia Kaczmarek, SSR, 7:ആം സ്ഥലം, സമയം: 3:22, നോർവേ/പോളൻ
ജോൺ ഹാരിസൺ, എസ്എസ്ആർ, ആറാം സ്ഥാനം, സമയം: 6:3, സ്വീഡൻ
നന്നായിട്ടുണ്ട് ടീം!
ഈ നേട്ടങ്ങൾക്ക് ഞാൻ നന്ദി പറയാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു Arduua ഹെഡ് കോച്ച്, ഫെർണാണ്ടോ ആർമിസെൻ, എല്ലാ ഓട്ടക്കാരിലും ഈ മാന്ത്രിക കായികവിനോദത്തോടുള്ള അഭിനിവേശത്തിനും ഇടപഴകലുകൾക്കും!
വീട്ടിൽ പോകാനുള്ള സമയം
മൊത്തത്തിൽ, ഇതൊരു സൂപ്പർ വിജയകരമായ യാത്രയായിരുന്നു, ഒരു ടീമെന്ന നിലയിൽ ഇത്തരമൊരു ഓട്ടമത്സരത്തിൽ പങ്കെടുക്കുന്നത് വളരെ മികച്ചതായിരുന്നു. നിങ്ങൾക്കെല്ലാവർക്കും മികച്ച വീണ്ടെടുക്കൽ നേരുന്നു, ഉടൻ തന്നെ പ്രീ-സീസൺ പരിശീലനം ആരംഭിക്കും!
2022 സീസണിലേക്കുള്ള പദ്ധതികൾ
ഈ സീസണിലെ അവസാനത്തെ വലിയ മത്സരമായിരുന്നു ഇത്, അടുത്ത സീസണിനായുള്ള ആസൂത്രണം ആരംഭിക്കാനുള്ള സമയമാണിത്. അടുത്ത വർഷം മഡെയ്റ സ്കൈറേസ് മെയ് അവസാനത്തോടെ നടക്കും, ഞങ്ങൾ തീർച്ചയായും അവിടെ ഉണ്ടാകും.
ഞങ്ങളുടെ ഇന്റർനാഷണൽ റേസ് ടീമിന്റെ ഭാഗമാകാനും ഞങ്ങളോടൊപ്പം പരിശീലനം നേടാനും നിങ്ങൾക്ക് താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ Arduua ഓൺലൈൻ കോച്ചിംഗ്, പ്രോഗ്രാം ദയവായി ഈ ഇ-മെയിലിൽ എന്നെ ബന്ധപ്പെടുക: katinka.nyberg@arduua.com.
ചിയേഴ്സ്!
കറ്റിങ്ക നൈബർഗ്, Arduua സ്ഥാപക