డ్రీమ్ నుండి 100 కిమీ విజయోత్సవం వరకు
మీరు చాలా సంవత్సరాలుగా కలలుగన్న రేసులో ముగింపు రేఖను దాటిన అనుభూతిని ఊహించుకోండి. ఇది మీరే అనుభవించాల్సిన విషయం.
స్లోవేకియా నుండి ఉత్సాహభరితమైన ట్రైల్ రన్నర్ అయిన మిచల్ రోర్‌బాక్‌ని కలవండి. 42 సంవత్సరాల వయస్సులో, అతను భర్త, ఇద్దరు కుమార్తెల తండ్రి మరియు రెండు కుక్కలు మరియు రెండు పిల్లులను చూసుకుంటాడు. అతను పదేళ్లుగా పరిగెడుతున్నాడు మరియు చాలా చరిత్ర కలిగి ఉన్నాడు: అతను మూడు రోడ్ మారథాన్‌లు చేసాడు, రెండు 24-గంటల ఛారిటీ రేసుల్లో విజయం సాధించాడు (అతి పొడవైనది 90km/5600D+), అనేక స్కైమారథాన్‌లను (కఠినమైనది 53K/3500D+) జయించాడు మరియు ప్రావీణ్యం సంపాదించాడు. వర్టికల్ కిమీ ఛాలెంజ్ నాలుగు సార్లు.
ఈ బ్లాగ్‌లో, మిచాల్ తన రన్నింగ్ జర్నీని మరియు 100 కి.మీ రేసును పూర్తి చేయాలనే తన కలను ఎలా సాకారం చేసుకున్నాడో పంచుకున్నాడు.
Michal Rohrböck ద్వారా బ్లాగ్, బృందం Arduua రన్నర్…
నేను నాలుగు సంవత్సరాల క్రితం నా భార్య మార్టినా మాటలతో ప్రారంభిస్తాను: "మీరు 100 కిమీ రేసును ప్రయత్నించేంత వెర్రివాడిగా ఉండరని నేను ఆశిస్తున్నాను." నేను పిచ్చిగా ఏమీ చేయనని ఆమెకు వాగ్దానం చేసాను… అలాగే, కనీసం నేను పూర్తిగా సిద్ధమయ్యే వరకు. నా క్షమాపణలు, డార్లింగ్!
తో నా ప్రయాణం Arduua నేను స్కైరన్నర్ వర్చువల్ ఛాలెంజ్‌లో పాల్గొన్నప్పుడు జూన్ 2020లో ప్రారంభమైంది. అదే సమయంలో, నేను చదునైన భూభాగం నుండి పర్వతాలకు మారుతున్నాను, తక్కువ పర్వత రేసులతో కొంత అనుభవాన్ని పొందాను. 100 కి.మీ రేసును పూర్తి చేయాలనే కల ఇప్పటికే కరిగిపోయింది, కానీ చేరింది Arduuaయొక్క శిక్షణ నాకు అవసరమైన సాధనాలను అందించింది. కాబట్టి, నమ్మశక్యం కాని ప్రయాణం ప్రారంభమైంది.
ఇప్పుడు, ఫెర్నాండో మార్గదర్శకత్వంలో మూడు సంవత్సరాల శిక్షణ తర్వాత, పర్వత పరుగుపై నా దృక్పథం పూర్తిగా మారిపోయింది. క్లుప్తంగా చెప్పాలంటే, మైలేజీపై నాకున్న ముట్టడి శిక్షణ సమయం, తీవ్రత మరియు వ్యక్తిగత అనుభవంపై దృష్టి సారించింది. ఈ మార్పు నా మొదటి 100 కి.మీ రేసు ముగింపు రేఖకు చేరుకోవడంలో కీలకమైనది.
ప్రయాణాన్ని ప్రతిబింబిస్తూ, ఇది క్రమంగా అభివృద్ధి చెందింది, నా కలల రేసు "Východniarska stovka" కోసం నమోదు చేసుకోవడానికి నేను సిద్ధంగా ఉన్నానని భావించే వరకు పజిల్‌ను ఒకదానితో ఒకటి కలపడం జరిగింది. ఈ రేసు స్లోవేకియా తూర్పు భాగం గుండా తిరుగుతుంది మరియు కఠినమైన భూభాగంలో 100 కిమీ, 107 D+తో ప్రాంతం యొక్క అత్యంత సవాలుగా ఉన్న 5320km రేసుల్లో ఒకటిగా ప్రసిద్ధి చెందింది. ఈ ఆలోచన సుమారు నాలుగు సంవత్సరాలుగా నా మదిలో మెదులుతూనే ఉంది, సరైన క్షణం కోసం వేచి ఉంది. ఈ సంవత్సరం ఏప్రిల్‌లో, నేను బలమైన స్థితిలో ఉన్నానని గ్రహించాను కానీ మిగిలిన సీజన్‌లో స్పష్టమైన లక్ష్యం లేదు. చాలాకాలంగా నిద్రాణంగా ఉన్న ఆలోచన మళ్లీ తెరపైకి వచ్చింది మరియు ఫెర్నాండో ఆమోదంతో సన్నాహాలు ప్రారంభమయ్యాయి.
నిర్వాహకులు ఖచ్చితంగా ప్లాన్ చేసిన రేస్‌కోర్స్ స్వచ్ఛమైన అరణ్యాన్ని దాటుతుంది, తరచుగా అధికారిక పర్యాటక మార్గాల నుండి దూరంగా ఉంటుంది. ఆకస్మిక మరియు ఊహించని మలుపులను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, నావిగేషనల్ పరాక్రమం శారీరక దారుఢ్యం వలె కీలకమైనది. భారీ తుఫానులు మరియు నిరంతర వర్షం కారణంగా ఈ సంవత్సరం ఎడిషన్ మరింత డిమాండ్ చేయబడింది, ఫలితంగా బురద మరియు ప్రమాదకరమైన ట్రాక్ ఏర్పడింది.
కాబట్టి, ఆగస్టు 5, 2023 ఉదయం వచ్చింది. తాజా కురుస్తున్న వర్షం కింద స్టార్టింగ్ లైన్‌లో నిలబడి, నేను ముందున్న సవాలు కోసం నన్ను నేను సిద్ధం చేసుకున్నాను. రెండు గంటల్లో వర్షం ముగుస్తుందని, ఆ తర్వాత ఎండలు ఆకాశాన్నంటాయని సూచన హామీ ఇచ్చింది. వాస్తవానికి, ఇది తడి ప్రారంభం అని అర్థం, చివరికి చెమటకు దారి తీస్తుంది.
ప్రారంభం నుండి, నేను నా కోచ్ సలహాను అనుసరించాలని మరియు జోన్ 1లో తీవ్రతను కొనసాగించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాను, అయితే ఇది ప్రారంభంలో సవాలుగా ఉంది. బహుశా ఉత్సాహం, దూసుకొస్తున్న తుఫాను లేదా నిటారుగా ఉన్న గోడ కారణంగా మేము మొదటి నుండి ఎదుర్కొన్నాము. నా హృదయ స్పందన రేటు కాలక్రమేణా స్థిరీకరించబడుతుందని నేను ఆశిస్తున్నాను, అది చివరికి కొన్ని కిలోమీటర్లు చేరుకుంది. నా ప్రణాళికకు కట్టుబడి, ప్రతి 15 నిమిషాలకు త్రాగాలని మరియు ప్రతి 30 నిమిషాలకు తినాలని నాకు గుర్తు చేయడానికి నా వాచ్‌లో అలారాలను సెట్ చేసాను. స్థిరమైన బీప్ కొంచెం ఇబ్బందికరంగా ఉన్నప్పటికీ, అది రన్ సమయంలో శక్తి క్షీణతను అనుభవించకుండా చూసుకోవడం ద్వారా ఫలితం పొందింది. నా సాధారణ క్వాడ్ తిమ్మిరి కూడా ఈసారి నన్ను తప్పించింది. ముగింపు రేఖ నుండి 6 కి.మీ మార్క్ చుట్టూ ఊహించిన ప్రమాదం వచ్చే వరకు అంతా ఆశ్చర్యకరంగా సాగింది.
నా హెడ్‌ల్యాంప్ అకస్మాత్తుగా నాపై చనిపోవడంతో, నేను రాత్రి అడవిలో చీకటిలో మునిగిపోయాను, అనేక తప్పు మలుపులకు దారితీసింది మరియు నాకు దాదాపు 40 నిమిషాలు మరియు అదనంగా మూడు కిలోమీటర్లు ఖర్చవుతుంది. ఈ ఎదురుదెబ్బ ఉన్నప్పటికీ, నేను 18 గంటల 39 నిమిషాల్లో రేసును పూర్తి చేసి 17వ స్థానంలో నిలిచాను. నేను టాప్ 20 ముగింపు గురించి కలలు కనే ధైర్యం చేయలేదు.
మీరు ఏళ్ల తరబడి కలలు కంటున్న రేసు ముగింపు రేఖను దాటిన తర్వాత మిమ్మల్ని కడుక్కునే భావోద్వేగాలు మాటల్లో చెప్పలేనివి. ఇది నిజంగా అర్థం చేసుకోవడానికి మీరు తప్పక అనుభవించాల్సిన అనుభవం. నాకు, అత్యంత విశేషమైన అంశం ఏమిటంటే, నేను దానిని సాధించిన విధానం-గణనీయమైన బాధలను భరించకుండా లేదా పెద్ద సంక్షోభాలను ఎదుర్కోకుండా, అది భౌతికమైనా లేదా మానసికమైనా. విచిత్రమేమిటంటే, నా జీవితంలో అత్యంత సవాలుగా భావించే రేసు అత్యంత ఆహ్లాదకరమైన వాటిలో ఒకటిగా మారింది. ఇక్కడే ఫెర్నాండో మరియు టీమ్ యొక్క స్పష్టమైన ప్రభావం లేదు Arduua నిజంగా ప్రకాశిస్తుంది.
ప్రస్తుతం, రికవరీ ఒక వారం ముందుకు ఉంది. నాకు ఎటువంటి గణనీయమైన హాని జరగకపోవడంతో, నేను త్వరలో శిక్షణకు తిరిగి వస్తానని ఆశిస్తున్నాను. నేను పంచుకున్న ప్రతిదీ ఇప్పుడు చరిత్రలో భాగమైపోయింది, అయితే సంతోషకరమైనది. అయినప్పటికీ, నా మదిలో ప్రశ్న తలెత్తుతోంది: "తదుపరి ఏమిటి?"
/మిచాల్, బృందం Arduua రన్నర్…
ధన్యవాదాలు!
మీ అద్భుతమైన కథను మాతో పంచుకున్నందుకు చాలా ధన్యవాదాలు మిచాల్!
మీరు బలమైన నెట్టడం, రేసులో మరియు అన్ని సన్నాహాలతో గొప్ప పని చేసారు.
మీ తదుపరి రాబోయే రేసులతో అదృష్టం!
/కటింకా నైబెర్గ్, CEO/వ్యవస్థాపకుడు Arduua
ఇంకా నేర్చుకో…
ఈ వ్యాసంలో పర్వతాలను జయించండి, మీరు పర్వత మారథాన్ లేదా అల్ట్రా ట్రైల్ కోసం ఎలా శిక్షణ పొందాలనే దాని గురించి మరింత చదవవచ్చు.
మీకు ఆసక్తి ఉంటే Arduua Coaching, మీ శిక్షణలో కొంత సహాయం పొందడం, దయచేసి మా వెబ్‌పేజీలో మరింత చదవండి, ఎలా మీ ట్రైల్ రన్నింగ్ ట్రైనింగ్ ప్రోగ్రామ్‌ను కనుగొనండి, లేదా సంప్రదించండి katinka.nyberg@arduua.com మరింత సమాచారం లేదా ప్రశ్నల కోసం.