Wir berücksichtigen Ihre Trail-Rennen in A, B und C
Um sicherzustellen, dass Sie am Renntag in Bestform sind, beginnt Ihr Trainer damit, einen Jahresplan für Sie zu erstellen, der Ihre Rennagenda und verschiedene Trainingsphasen enthält.
Wir berücksichtigen die Rennen, an denen Sie teilnehmen möchten, in Ihrem Trainingsplan und unterteilen sie in A-Rennen, B-Rennen und C-Rennen. Coach David wird Ihnen in diesem Blogbeitrag mehr darüber erzählen.
Blog von David Garcia, Arduua Trainer…
Im vorherigen Blogbeitrag haben wir über die Ausgangslage bei der Planung einer Trainingssaison gesprochen. Wir kommentierten, dass es notwendig ist, sich über unsere Ziele klar zu sein, da sie uns leiten, wenn es darum geht, Planung und Programmierung für die Entwicklung der physischen, technischen und mentalen Fähigkeiten während der gesamten Saison festzulegen.
Nun, heute werden wir über diese Ziele und ihre Einstufung sprechen, wenn wir sie in unseren Kalender aufnehmen.
Die Trainingssaison dauert viele Monate, immer länger. Es gibt immer mehr Rennen zu fahren, darunter nicht nur bestimmte Rennen an verschiedenen Orten; aber sie haben begonnen, verschiedene Rennstrecken zu integrieren, die aus 2, 3 oder sogar mehr Rennen bestehen.
Der heutige Rennkalender erstreckt sich über das ganze Jahr. Die längsten Rennen (Ultras) beginnen von Mai bis Juli-August. Nach der ebenfalls kürzer werdenden Sommerpause startet Ende August, September und Oktober der zweite Teil dieser längeren Rennen. Sobald dieser Zyklus vorbei ist, haben wir uns fast mit den kurzen Winterrennen (von Sprint-Trail bis etwa 30-40 km) verbunden, die im November beginnen und bis etwa Februar dauern. Von Februar-März beginnen die Rennen mit längeren Kilometern (insbesondere bis zur Marathondistanz), die sich wieder mit den Ultra-Rennen überschneiden. Und all das wiederum wird vielfach mit den winterlich-weihnachtlichen Asphaltrennen (10 km, 21 km) kombiniert, die auch viele Trailrunner machen.
Dieser umfangreiche Kalender stellt das Problem dar, dass es unmöglich ist, einen Höhepunkt so zu erreichen, dass er alle Rennen abdeckt, denen wir uns stellen.
Aus diesem Grund müssen wir die Rassen, für die wir uns bewerben, klassifizieren und schichten, und wir werden berücksichtigen, dass die Art und Weise, ihnen zu begegnen, in jedem Fall unterschiedlich sein wird.
Diese Klassifizierung und Charakterisierung ist so wichtig, dass Trainingsplattformen, wie z Trainingpeaks, nehmen diese Differenzierungen bei der Erstellung der Pläne in ihre Pläne auf.
So finden wir:
Rennen vom Typ A:
Sie werden unsere Hauptrennen sein. Das Ziel ist sicherzustellen, dass wir unter den bestmöglichen Bedingungen ankommen. Alle Planungen drehen sich um sie. Die letzten Phasen davon werden die physiologischen, technischen, ernährungsphysiologischen, mentalen Bedürfnisse usw. entwickeln, von denen wir erwarten, dass wir sie finden können. Wir bereiten für diese Art von Rennen vor dem Wettkampf eine Ernährungsstrategie, Ausrüstung, Rennstrategie usw. vor.
Wir werden es vorher studieren und einen Plan erstellen (Ernährung, externe Unterstützung, Materialien usw.), um die Unsicherheit des Rennens so weit wie möglich zu reduzieren.
Sobald das Rennen vorbei ist, werden wir es überprüfen und alle positiven und negativen Punkte analysieren, um es zu verbessern und für zukünftige Rennen mit ähnlichen Eigenschaften beizubehalten.
B-Typ-Rennen:
Es werden Rennen wie die vorherigen (A) in Bezug auf Distanz, Höhenunterschied, Gelände, technische und mentale Anforderungen usw. sein, bei denen wir die Gelegenheit nutzen, um Rennen zu fahren, diese Strategien, Materialien, Ernährung, Tempo usw. zu vergleichen und zu bestimmen. sich im Renntyp A zu bewerben.
Nehmen wir an, wir bereiten sie nicht gewissenhaft vor, aber sie spiegeln die Besonderheiten und den Erfolg (und vor allem die Fehler) der durchgeführten Schulungen wider. Sie geben uns die Möglichkeit, Aspekte zu korrigieren und neue Strategien vor unserem Rennen A zu fahren, ohne den Druck, der „D“-Tag zu sein, auf den wir uns so lange vorbereitet und gewartet haben.
C-Typ-Rennen:
Es werden Rennen sein, die die Planung oder Programmierung nicht ändern. Sie werden als ein weiteres spezifisches Training in die Vorbereitung einbezogen.
Es sind Rennen, die weder der Distanz noch den Merkmalen des Zieltyps A entsprechen. Es sind normalerweise Rennen, die in der mittleren Phase des Programms gefahren werden, mit kürzeren Distanzen oder höheren Intensitäten, wenn unser Ziel A ein Ultra ist.
Das Interesse an ihnen liegt in zwei Punkten. Erstens ist es ein aufregendes Rennen für diejenigen, die gerne und viel an Wettkämpfen teilnehmen, und ihr Ziel Ein Rennen ist in weiter Ferne. Zweitens, wenn sie zu Beginn bis zur Mitte der Programmierung durchgeführt werden, zeitgleich mit der Entwicklung von Werten wie VO2max (maximaler Sauerstoffverbrauch) und anaerober Schwelle bei der Programmierung (normalerweise vom umgekehrten Typ) für sehr lange Rennen und Diese Rennen sind normalerweise kurze Distanzen und schnell, der Läufer fühlt sich beim Wettkampf normalerweise schnell oder mäßig schnell. Dies gibt Ihnen normalerweise einen guten Motivationsschub für die langfristige Programmierung.
Für Kurzstreckenläufer oder Anfänger können diese Läufe als Zwischenläufe in der Saison genutzt werden, um die Entwicklung des Läufers zu überprüfen.
Und jetzt, da Sie sich darüber im Klaren sind, wie Sie Ihre Rennen in Ihrem Kalender planen, können Sie jeden von ihnen laufen und genießen, indem Sie ihm die erforderliche Bedeutung gemäß seinem Ansatz geben, ohne den Druck, bei jedem 100% leisten zu müssen von ihnen, als ob sie Ihr eigenes vorrangiges Ziel wären.
Und Sie können von jedem von ihnen das Beste lernen.
Wenn Sie mehr über unser Training, die Periodisierung und die Trainingsmethodik erfahren möchten, die wir anwenden Arduua Bitte checken sie aus Wie wir trainieren>> und Arduua Professionelles Coaching >>.
/ David Garcia – Arduua Coach