364382034_823058062865287_2902859947929671180_n
9 ಆಗಸ್ಟ್ 2023

ಕನಸಿನಿಂದ 100 ಕಿಮೀ ವಿಜಯೋತ್ಸವದವರೆಗೆ

ನೀವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕನಸು ಕಂಡಿರುವ ಓಟದಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಗೆರೆಯನ್ನು ದಾಟುವ ಭಾವನೆಯನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಇದು ನೀವೇ ಅನುಭವಿಸಬೇಕಾದ ವಿಷಯ.

ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾದ ಉತ್ಸಾಹಿ ಟ್ರಯಲ್ ರನ್ನರ್ ಮೈಕಲ್ ರೋರ್‌ಬಾಕ್ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿ. 42 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಪತಿ, ಇಬ್ಬರು ಹೆಣ್ಣುಮಕ್ಕಳ ತಂದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ನಾಯಿಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಬೆಕ್ಕುಗಳನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಓಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ: ಅವರು ಮೂರು ರೋಡ್ ಮ್ಯಾರಥಾನ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ, ಎರಡು 24-ಗಂಟೆಗಳ ಚಾರಿಟಿ ರೇಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು (ಉದ್ದದದ್ದು 90km/5600D+), ಹಲವಾರು ಸ್ಕೈಮ್ಯಾರಥಾನ್‌ಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು (ಕಠಿಣವಾದದ್ದು 53K/3500D+), ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಟರಿಂಗ್ ಲಂಬ ಕಿಮೀ ಸವಾಲು ನಾಲ್ಕು ಬಾರಿ.

ಈ ಬ್ಲಾಗ್‌ನಲ್ಲಿ, ಮಿಚಲ್ ತನ್ನ ಓಟದ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮತ್ತು 100 ಕಿಮೀ ಓಟವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ತನ್ನ ಕನಸನ್ನು ಹೇಗೆ ನನಸಾಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.

Michal Rohrböck, ತಂಡದಿಂದ ಬ್ಲಾಗ್ Arduua ಓಟಗಾರ...

ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ನನ್ನ ಹೆಂಡತಿ ಮಾರ್ಟಿನಾ ಅವರ ಮಾತುಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇನೆ: "ನೀವು 100 ಕಿಮೀ ಓಟವನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಷ್ಟು ಹುಚ್ಚರಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ." ನಾನು ಕ್ರೇಜಿ ಏನನ್ನೂ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಅವಳಿಗೆ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದ್ದೇನೆ ... ಅಲ್ಲದೆ, ನಾನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಿದ್ಧವಾಗುವವರೆಗೆ. ನನ್ನ ಕ್ಷಮಿಸಿ, ಪ್ರಿಯತಮೆ!

ಜೊತೆ ನನ್ನ ಪಯಣ Arduua ನಾನು ಸ್ಕೈರನ್ನರ್ ವರ್ಚುವಲ್ ಚಾಲೆಂಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದಾಗ ಜೂನ್ 2020 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಾನು ಸಮತಟ್ಟಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಪರ್ವತಗಳಿಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೆ, ಕಡಿಮೆ ಪರ್ವತ ರೇಸ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಅನುಭವವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದೆ. 100 ಕಿಮೀ ಓಟವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಕನಸು ಆಗಲೇ ಚಿಗುರಿತ್ತು, ಆದರೆ ಸೇರಿದೆ Arduuaನ ತರಬೇತಿ ನನಗೆ ಬೇಕಾದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು. ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ, ನಂಬಲಾಗದ ಪ್ರಯಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು.

ಈಗ, ಫರ್ನಾಂಡೋ ಅವರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ತರಬೇತಿಯ ನಂತರ, ಪರ್ವತ ಓಟದ ಬಗ್ಗೆ ನನ್ನ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರೂಪಾಂತರಗೊಂಡಿದೆ. ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ, ಮೈಲೇಜ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ನನ್ನ ಗೀಳು ತರಬೇತಿ ಸಮಯ, ತೀವ್ರತೆ ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅನುಭವದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ. ನನ್ನ ಮೊದಲ 100 ಕಿಮೀ ಓಟದ ಅಂತಿಮ ಗೆರೆಯನ್ನು ತಲುಪುವಲ್ಲಿ ಈ ಬದಲಾವಣೆಯು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿತ್ತು.

ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತಾ, ಇದು ಕ್ರಮೇಣವಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿತ್ತು, ನನ್ನ ಕನಸಿನ ಓಟವಾದ "Východniarska ಸ್ಟೊವ್ಕಾ" ಗಾಗಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲು ನಾನು ಸಿದ್ಧನಾಗುವವರೆಗೂ ಒಗಟುಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿತು. ಈ ಓಟವು ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾದ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಸುತ್ತುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಠಿಣವಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅದರ 100 ಕಿಮೀ, 107 D+ ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ಸವಾಲಿನ 5320km ಓಟಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ಕಲ್ಪನೆಯು ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನನ್ನ ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಸುಳಿದಾಡುತ್ತಿತ್ತು, ಸರಿಯಾದ ಕ್ಷಣಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ. ಈ ವರ್ಷದ ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ, ನಾನು ಬಲವಾದ ಆಕಾರದಲ್ಲಿದ್ದೇನೆ ಆದರೆ ಉಳಿದ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಅರಿತುಕೊಂಡೆ. ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಸುಪ್ತ ಕಲ್ಪನೆಯು ಮತ್ತೆ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು ಮತ್ತು ಫರ್ನಾಂಡೋ ಅವರ ಅನುಮೋದನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಸಿದ್ಧತೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು.

ಸಂಘಟಕರು ನಿಖರವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಿದ ರೇಸ್‌ಕೋರ್ಸ್, ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರವಾಸಿ ಮಾರ್ಗಗಳಿಂದ ಆಗಾಗ್ಗೆ ದಾರಿ ತಪ್ಪಿ ಶುದ್ಧ ಅರಣ್ಯವನ್ನು ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಹಠಾತ್ ಮತ್ತು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ನ್ಯಾವಿಗೇಷನಲ್ ಪರಾಕ್ರಮವು ದೈಹಿಕ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯಷ್ಟೇ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಭಾರೀ ಚಂಡಮಾರುತಗಳು ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಮಳೆಯಿಂದಾಗಿ ಈ ವರ್ಷದ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಬೇಡಿಕೆಯಿಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಕೆಸರು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಘಾತುಕ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.

ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ, ಆಗಸ್ಟ್ 5, 2023 ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಬಂದಿತು. ಹೊಸ ಮಳೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ನಿಂತಾಗ, ನಾನು ಮುಂದಿರುವ ಸವಾಲನ್ನು ಎದುರಿಸಿದೆ. ಮುನ್ಸೂಚನೆಯು ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಳೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಭರವಸೆ ನೀಡಿತು, ನಂತರ ಬಿಸಿಲಿನ ಆಕಾಶ. ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ, ಇದು ಆರ್ದ್ರ ಆರಂಭವನ್ನು ಅರ್ಥೈಸಿತು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬೆವರುವಿಕೆಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಆರಂಭದಿಂದಲೂ, ನನ್ನ ತರಬೇತುದಾರರ ಸಲಹೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಮತ್ತು ವಲಯ 1 ರಲ್ಲಿ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಲು ನಾನು ಗುರಿ ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೂ ಇದು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸವಾಲಾಗಿತ್ತು. ಬಹುಶಃ ಉತ್ಸಾಹ, ಬಿರುಗಾಳಿ, ಅಥವಾ ಕಡಿದಾದ ಗೋಡೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ನಾವು ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದಲೇ ಎದುರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನನ್ನ ಹೃದಯ ಬಡಿತವು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭರವಸೆ ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ, ಅದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕೆಲವು ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡಿತು. ನನ್ನ ಯೋಜನೆಗೆ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿದೆ, ಪ್ರತಿ 15 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಕುಡಿಯಲು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ 30 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ತಿನ್ನಲು ನನಗೆ ನೆನಪಿಸಲು ನಾನು ನನ್ನ ಗಡಿಯಾರದಲ್ಲಿ ಅಲಾರಂಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿದೆ. ನಿರಂತರ ಬೀಪ್ ಸ್ವಲ್ಪ ತೊಂದರೆದಾಯಕವಾಗಿದ್ದರೂ, ರನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾನು ಶಕ್ತಿಯ ಕ್ಷೀಣಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದು ಪಾವತಿಸಿತು. ನನ್ನ ವಿಶಿಷ್ಟ ಕ್ವಾಡ್ ಸೆಳೆತ ಕೂಡ ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನನ್ನನ್ನು ಉಳಿಸಿದೆ. ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಅವಘಡವು ಅಂತಿಮ ಗೆರೆಯಿಂದ 6 ಕಿಮೀ ಮಾರ್ಕ್‌ನ ಸುತ್ತಲೂ ಬರುವವರೆಗೆ ಎಲ್ಲವೂ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ ಚೆನ್ನಾಗಿಯೇ ನಡೆಯಿತು.

ನನ್ನ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ನನ್ನ ಮೇಲೆ ಹಠಾತ್ತಾಗಿ ಸಾಯುವುದರೊಂದಿಗೆ, ನಾನು ರಾತ್ರಿಯ ಕಾಡಿನ ಕತ್ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದೆ, ಇದು ಹಲವಾರು ತಪ್ಪು ತಿರುವುಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಮತ್ತು ನನಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು 40 ನಿಮಿಷಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೆಚ್ಚವಾಯಿತು. ಈ ಹಿನ್ನಡೆಯ ನಡುವೆಯೂ ನಾನು ಓಟವನ್ನು 18 ಗಂಟೆ 39 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ 17ನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿದ್ದೇನೆ. ಅಗ್ರ 20 ಸ್ಥಾನಗಳ ಕನಸು ಕಾಣಲು ನಾನು ಎಂದಿಗೂ ಧೈರ್ಯ ಮಾಡುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ.

ನೀವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕನಸು ಕಂಡ ಓಟದ ಅಂತಿಮ ಗೆರೆಯನ್ನು ದಾಟಿದಾಗ ನಿಮ್ಮ ಮೇಲೆ ತೊಳೆಯುವ ಭಾವನೆಗಳು ಪದಗಳಿಗೆ ಮೀರಿದ್ದು. ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನೀವು ಅನುಭವಿಸಬೇಕಾದ ಅನುಭವವಾಗಿದೆ. ನನಗೆ, ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಅಂಶವೆಂದರೆ ನಾನು ಅದನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ ರೀತಿ - ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ನೋವನ್ನು ಸಹಿಸದೆ ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸದೆ, ಅದು ದೈಹಿಕ ಅಥವಾ ಮಾನಸಿಕವಾಗಿರಬಹುದು. ವಿಚಿತ್ರವೆಂದರೆ, ನನ್ನ ಜೀವನದ ಅತ್ಯಂತ ಸವಾಲಿನ ಓಟ ಎಂದು ನಾನು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದು ಅತ್ಯಂತ ಆಹ್ಲಾದಕರವಾದವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಫರ್ನಾಂಡೋ ಮತ್ತು ತಂಡದ ಅಸ್ಪಷ್ಟ ಪ್ರಭಾವವಿದೆ Arduua ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹೊಳೆಯುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಚೇತರಿಕೆಯ ಒಂದು ವಾರ ಮುಂದಿದೆ. ನನಗೆ ಯಾವುದೇ ಗಮನಾರ್ಹ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ತರಬೇತಿಗೆ ಮರಳಲು ನಾನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದೆಲ್ಲವೂ ಈಗ ಇತಿಹಾಸದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಆದರೂ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ. ಆದರೂ, ನನ್ನ ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಶ್ನೆ ಮೂಡುತ್ತದೆ: "ಮುಂದೇನು?"

/ ಮೈಕಲ್, ತಂಡ Arduua ಓಟಗಾರ...

ಧನ್ಯವಾದಗಳು!

ನಿಮ್ಮ ಅದ್ಭುತ ಕಥೆಯನ್ನು ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ತುಂಬಾ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಮೈಕಲ್!

ನೀವು ಓಟದ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಸಿದ್ಧತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದೀರಿ, ಬಲವಾದ ತಳ್ಳುವಿಕೆ.

ನಿಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ಮುಂಬರುವ ರೇಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಶುಭವಾಗಲಿ!

/ಕಟಿಂಕಾ ನೈಬರ್ಗ್, CEO/ಸ್ಥಾಪಕ Arduua

ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿಯಿರಿ…

ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಪರ್ವತಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಮೌಂಟೇನ್ ಮ್ಯಾರಥಾನ್ ಅಥವಾ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಟ್ರಯಲ್‌ಗೆ ಹೇಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಬಹುದು.

ನಿಮಗೆ ಆಸಕ್ತಿ ಇದ್ದರೆ Arduua Coaching, ನಿಮ್ಮ ತರಬೇತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಹಾಯವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು, ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮ ವೆಬ್‌ಪುಟದಲ್ಲಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ, ಹೇಗೆ ನಿಮ್ಮ ಟ್ರಯಲ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಹುಡುಕಿ, ಅಥವಾ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ katinka.nyberg@arduuaಕಾಂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ಅಥವಾ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ.

ಈ ಬ್ಲಾಗ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಲೈಕ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಿ