348365045_1369274043642490_868923520102481976_n
7 ജൂൺ 2023

ആദ്യത്തെ മൗണ്ടൻ മാരത്തൺ അനുഭവം

നിങ്ങളുടെ ആദ്യത്തെ മൗണ്ടൻ മാരത്തൺ അല്ലെങ്കിൽ അൾട്രാ ട്രയൽ മാസ്റ്റർ ചെയ്യുക എന്നത് പല ഓട്ടക്കാർക്കും ഒരു വലിയ സ്വപ്നമാണ്. എന്നാൽ സ്വപ്നത്തിൽ നിന്ന് യാഥാർത്ഥ്യത്തിലേക്ക് പോകുന്നതിന്, പരിശീലനത്തിന്റെയും റേസ് തയ്യാറെടുപ്പുകളുടെയും കാര്യത്തിൽ വളരെയധികം അർപ്പണബോധവും സ്ഥിരതയും ആവശ്യമാണ്.

കഴിഞ്ഞ സീസണിൽ സെപ്റ്റംബറിൽ ഞങ്ങളോടൊപ്പം പരിശീലനം ആരംഭിച്ച ബെൽജിയത്തിൽ നിന്നുള്ള ഒരു ആവേശകരമായ ട്രയൽ റണ്ണറാണ് ഇൽദാർ ഇസ്ലാംഗാസിൻ.

കഴിഞ്ഞ വാരാന്ത്യത്തിൽ അദ്ദേഹം തന്റെ ആദ്യത്തെ മൗണ്ടൻ മാരത്തൺ ഓട്ടം നടത്തുകയായിരുന്നു. 44 കിലോമീറ്റർ നീളവും 2500 മീറ്റർ കയറ്റവുമുള്ള മാക്സി റേസ് മാരത്തൺ അനുഭവം, ഫ്രഞ്ച് ആൽപ്‌സ് പർവതനിരകളിലെ മനോഹരമായ ആനെസി തടാകത്തിന് അടുത്തായി ശരിക്കും കുന്നുകളുള്ളതാണ്.

അവൻ അത് വളരെ നന്നായി ചെയ്തു, അവന്റെ റേസ് അനുഭവത്തെക്കുറിച്ചും റേസ് തയ്യാറെടുപ്പുകളെക്കുറിച്ചും ഞങ്ങൾ അദ്ദേഹവുമായി നടത്തിയ അഭിമുഖം നിങ്ങൾക്ക് ചുവടെ വായിക്കാം…

മാക്സി റേസ് മാരത്തൺ അനുഭവത്തിൽ ഇൽദാർ ഇസ്ലാംഗാസിൻ

മത്സരത്തിനായുള്ള നിങ്ങളുടെ പ്രതീക്ഷകൾ?

സത്യസന്ധമായി, ഞാൻ എന്താണ് പ്രതീക്ഷിച്ചതെന്ന് എനിക്ക് ഉറപ്പില്ല. അത് എളുപ്പമായിരിക്കില്ല, ഒരു നീണ്ട സംഭവമായിരിക്കും എന്ന് ഞാൻ മനസ്സിൽ കരുതി. മണിക്കൂറുകളോളം ഓടുന്നതിനെ കുറിച്ച് എനിക്ക് ഭയമില്ലായിരുന്നു, മലയോര മത്സരങ്ങൾ ചിലപ്പോൾ നടക്കുന്നതിനും കയറുന്നതിനും വേണ്ടിയാണെന്ന് എനിക്കറിയാമായിരുന്നു. മുഴുവൻ ഓട്ടവും ഞാൻ പ്രതീക്ഷിച്ചതിലും സങ്കീർണ്ണമായിരുന്നുവെന്ന് ഞാൻ പറയണം.

മത്സരത്തിനുള്ള നിങ്ങളുടെ തയ്യാറെടുപ്പുകൾ?

ഓട്ടത്തിനായുള്ള തയ്യാറെടുപ്പുകൾ കഴിഞ്ഞ വർഷം ശരത്കാലത്തിലാണ് ആരംഭിച്ചത്, ശൈത്യകാലത്ത് ഞങ്ങൾ ഇവന്റുകളുടെയും രജിസ്ട്രേഷനുകളുടെയും പദ്ധതികൾ പൂർത്തിയാക്കി.

ഞാൻ ആഴ്‌ചയിൽ 3-4 തവണ ഓട്ടം നടത്തുന്നുണ്ട്, 1 സ്‌ട്രെങ്ത് സ്ട്രെങ്ത് ട്രെയിനിംഗ് സെഷനിൽ. ചിലപ്പോൾ ഞാൻ സ്വിഫ്റ്റ് പരിശീലകനെ ഉപയോഗിച്ച് റണ്ണിംഗ് പരിശീലനങ്ങൾ മാറ്റി.

നിങ്ങൾ എങ്ങനെയാണ് ശാരീരികമായി ഓട്ടത്തെ നേരിട്ടത്? എല്ലാ ശരീരവും നന്നായി പ്രവർത്തിച്ചോ? എന്തെങ്കിലും വേദനയോ പ്രശ്നങ്ങളോ?

ഓട്ടത്തിനായുള്ള തയ്യാറെടുപ്പുകൾ കഴിഞ്ഞ വർഷം ശരത്കാലത്തിലാണ് ആരംഭിച്ചത്, ശൈത്യകാലത്ത് ഞങ്ങൾ ഇവന്റുകളുടെയും രജിസ്ട്രേഷനുകളുടെയും പദ്ധതികൾ പൂർത്തിയാക്കി.

ഞാൻ ആഴ്‌ചയിൽ 3-4 തവണ ഓടുന്നു, 1 സ്‌ട്രെങ്ത് ട്രെയിനിംഗ് സെഷനിൽ. ചിലപ്പോൾ ഞാൻ സ്വിഫ്റ്റ് പരിശീലകനെ ഉപയോഗിച്ച് റണ്ണിംഗ് പരിശീലനങ്ങൾ മാറ്റി.

എന്റെ ശരീരം ഓട്ടത്തെ നന്നായി നേരിട്ടു, എനിക്ക് വേദനയോ വലിയ പ്രശ്‌നങ്ങളോ ഇല്ലായിരുന്നു. അടിസ്ഥാന ശക്തിയുടെയും ശാരീരിക ശേഷിയുടെയും കാര്യം വരുമ്പോൾ ഞാൻ വളരെ നന്നായി തയ്യാറായിരുന്നുവെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു.

ഓട്ടത്തിനിടയിൽ നിങ്ങളുടെ പോഷകാഹാര പദ്ധതി എങ്ങനെ പ്രവർത്തിച്ചു? എല്ലാ ഓട്ടത്തിലും നിങ്ങൾക്ക് നല്ല ഊർജ്ജം ഉണ്ടായിരുന്നോ, സുഖം തോന്നുന്നു?

പോഷകാഹാരം നല്ലതായിരുന്നു. എനിക്ക് ആവശ്യമായ എല്ലാ സാധനങ്ങളും ഞാൻ മുൻകൂട്ടി തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ട്. അതിനാൽ ചെറിയ അളവിൽ റിഫ്രഷ്‌മെന്റ് പോയിന്റുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നാലും, ഭക്ഷണത്തോടൊപ്പം ഒന്ന് മാത്രം ഉണ്ടായിരുന്നാലും, അത് പ്രശ്‌നമായിരുന്നില്ല. ഞാൻ ജെല്ലുകൾ, ഐസോടോണിക് ഉപ്പ് ഗുളികകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് നന്നായി തയ്യാറാക്കിയിരുന്നു, വെള്ളത്തിൽ ചേർക്കാൻ.

ഓട്ടത്തിനിടയിൽ നിങ്ങളുടെ വികാരങ്ങൾ എങ്ങനെയുണ്ടായിരുന്നു?

അത് വളരെ അസാധാരണമായ ഒരു അനുഭവമാണ്; ചില സമയങ്ങളിൽ എനിക്ക് ക്ഷീണം തോന്നി. പക്ഷേ, ദീർഘമായ ഓട്ടങ്ങളുടെ ഉദ്ദേശ്യം അതാണ്, സ്വയം മറികടക്കുക, തളർന്ന ശരീരത്തിന്മേൽ ശക്തമായ മനസ്സിനെ നിയന്ത്രിക്കാൻ അനുവദിക്കുക.

ഓട്ടത്തിന് ശേഷം നിങ്ങളുടെ വികാരങ്ങൾ എങ്ങനെയുണ്ടായിരുന്നു?

അവസാന കിലോമീറ്ററുകളിൽ ഞാൻ ആസൂത്രണം ചെയ്ത മറ്റ് പരിപാടികൾ എന്തുചെയ്യണമെന്ന് ഞാൻ ചിന്തിച്ചു. ഒരുപക്ഷേ ഞാൻ അത് റദ്ദാക്കേണ്ടതുണ്ടോ?

പക്ഷേ, രണ്ടോ മൂന്നോ ദിവസം കഴിഞ്ഞ് സമയവും എന്റെ സ്ഥാനവും പരിശോധിച്ചപ്പോൾ, ഞാൻ പോസിറ്റീവ് ആശ്ചര്യപ്പെട്ടു. ചില പേസിംഗ് പ്രശ്‌നങ്ങൾ വളരെ വേഗത്തിൽ ആരംഭിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ഞാൻ വളരെ മികച്ച ജോലി ചെയ്തുവെന്ന് അപ്പോൾ എനിക്ക് മനസ്സിലായി. ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ടതും. എനിക്ക് അത് നന്നായി ചെയ്യാൻ കഴിയും.

അതിനാൽ, 50 കിലോമീറ്റർ ദൂരം വെല്ലുവിളിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ബെൽജിയൻ ചൗഫെ ട്രെയിലിൽ ജൂലൈയിൽ എന്നെത്തന്നെ പരീക്ഷിക്കാൻ ഞാൻ കാത്തിരിക്കുകയാണ്. സീസണിന്റെ അവസാനത്തിൽ, 44 കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തിൽ സാന്റലിയോണിൽ എന്നെത്തന്നെ വെല്ലുവിളിക്കാൻ ഞാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു.

മാക്സി റേസ് മാരത്തൺ അനുഭവത്തിൽ ഇൽദാർ ഇസ്ലാംഗാസിൻ

നിങ്ങളുടെ റേസ് അനുഭവം നിങ്ങളുടെ പ്രതീക്ഷകൾ നിറവേറ്റിയോ?

അത് കഴിഞ്ഞ ഒരാഴ്ച്ച മാത്രമാണ് എനിക്ക് മനസ്സിലായത്. അതെ, ഞാൻ അതിൽ സന്തോഷവാനാണ്. എന്നിലും എന്റെ പരിശീലന പ്രക്രിയയിലും കൂടുതൽ ആത്മവിശ്വാസം നേടാൻ ഇത് എന്നെ സഹായിച്ചു. ഞാൻ എവിടെയാണ് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കേണ്ടതെന്ന് ഇപ്പോൾ എനിക്ക് നന്നായി മനസ്സിലായി.

കൂടാതെ, ഞാൻ ഓടാൻ തുടങ്ങിയപ്പോൾ അൾട്രാ ട്രെയിലുകൾ എന്റെ കായിക സ്വപ്നമായിരുന്നുവെന്ന് പറയുന്നത് ഞാൻ ഏറെക്കുറെ മറന്നു. എന്റെ ആദ്യത്തെ മാരത്തണിന് ശേഷം ഞാൻ ഒരു അൾട്രാ ഓടാൻ നോക്കുകയായിരുന്നു. അതിനാൽ, ഞാൻ ഇപ്പോൾ മാത്രമാണ് അത് നേടിയത്. ഇപ്പോൾ ഞാൻ ശരിക്കും തയ്യാറാണ്.

എന്റെ ചെറിയ കഥ പൂർത്തിയാക്കാൻ, എന്റെ പരിശീലകനായ ഡേവിഡ് ഗാർഷ്യയ്ക്കും നന്ദി പറയേണ്ടതുണ്ട് Arduua ടീം. നീയില്ലാതെ എനിക്ക് അത് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല! ആസൂത്രണത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ ഞാൻ മികച്ച കായികതാരമല്ല - എനിക്ക് സ്ഥിരമായ കുടുംബ പ്രശ്‌നങ്ങളുണ്ട്, ആസൂത്രണം ചെയ്‌തതുപോലെ പരിശീലനം നടത്തുന്നില്ല തുടങ്ങിയവയാണ്. എന്നാൽ എല്ലാം മികച്ച രീതിയിൽ അവസാനിച്ചതിൽ എനിക്ക് സന്തോഷമുണ്ട്. ഉറപ്പായും - ഇനിയും വരും!

നിങ്ങളുടെ അനുഭവം ഞങ്ങളുമായി പങ്കിട്ടതിന് വളരെ നന്ദി ഇൽദാർ!

ഓട്ടമത്സരത്തിലും എല്ലാ തയ്യാറെടുപ്പുകളോടെയും നിങ്ങൾ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവച്ചു.

നിങ്ങളുടെ അടുത്ത മത്സരത്തിൽ ആശംസകൾ!

/കറ്റിങ്ക നൈബർഗ്, CEO/സ്ഥാപകൻ Arduua

katinka.nyberg@arduua.com

കൂടുതലറിവ് നേടുക…

ഈ ലേഖനത്തിൽ മലനിരകൾ കീഴടക്കുക, ഒരു മൗണ്ടൻ മാരത്തൺ അല്ലെങ്കിൽ അൾട്രാ ട്രയൽ എങ്ങനെ പരിശീലിപ്പിക്കാം എന്നതിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ വായിക്കാം.

നിങ്ങൾക്ക് താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ Arduua Coaching, നിങ്ങളുടെ പരിശീലനത്തിൽ ചില സഹായം ലഭിക്കുന്നതിന്, ദയവായി ഞങ്ങളുടെ വെബ്‌പേജിലോ കോൺടാക്റ്റിലോ കൂടുതൽ വായിക്കുക katinka.nyberg@arduua.com കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്കോ ​​ചോദ്യങ്ങൾക്കോ.

ഈ ബ്ലോഗ് പോസ്റ്റ് ലൈക്ക് ചെയ്ത് ഷെയർ ചെയ്യുക