Supervasan Challenge Sweden 3*90km
Supervasan waa tartan Iswidhish ah halkaas oo idinka koox ahaan aad sameyn doontaan 90 km roller skis, 90 km Mountainbike iyo 90 km raad-raac.
5 Juun 2021 Tomas Amneskog, Arduua Orodyahanka, waxa uu ka qayb galay tartanka Supervasan ee dalka Sweden. isaga iyo kooxdiisa, Mattias Landgren iyo Mattias Svahn. Caqabadda kooxdu waxay ahayd inay la tartamaan Oscar Olsson, kaasoo samaynayey dhammaan edbinta keligiis.
Markii hore Mattias waxa uu ku baxay roolaha skis,kadib Johan ee Mountainbike,iyo ugu dambayn Tomas waxa uu ku dhamaystay tartanka isaga oo ku orday 90 km.
Blog uu qoray Tomas Amneskog, Arduua Orodyahanka…
4 usbuuc ka hor Johan Landgren ayaa i weydiiyey haddii aan rabo in aan dhexdhigo Sälen iyo Mora. Waxaa jiray saddex qaybood oo kala ah, barafka skiing-ka, MTB iyo orodka, dhammaantoodna waxay ahaayeen 90 km. Dabcan, waxaan idhi haa!
Maan helin macluumaad badan oo ku saabsan habaynta lafteeda, laakiin laba toddobaad ka hor tartanka waxaan bedelnay tababarka, waxaanan ka shaqeynay wax badan oo ku saabsan xawaaraha tartanka loogu talagalay, ie fadhiyada dheer ee aagga 2, oo lagu daray kalfadhiyo culus. Aniga ahaan, waxa ay la macno ahayd in aan joogno ku dhawaad 130 garaaca wadnaha, iyo in aan xawaaraha ku hagaajiyo si waafaqsan. Todobaadkii hore waxaan ku orday laba baas oo dheer oo 2 iyo saddex saacadood ah, wadartooduna ahayd 5 saacadood, halkaas oo aan ku orday 61km oo celcelis ahaan ahaa 4:50 min/km. Markaa waxa ay u muuqatay mid caqli gal ah in taasi ay noqon doonto meesha laga bilaabo.
Talaadadii, Oscar Olsson iyo Frida Zetterström ayaa ka wacay podcast Konditionspodden, wareysi degdeg ah wax yar ka hor intaanan soo bixin oo aan fadhiisan talaadada. Oscar waa ninka ka dambeeya dejinta oo dhan, oo isagu wuxuu socdaa dhammaan masaafooyinka laftiisa. Maan helin wax macluumaad ah oo ku saabsan hoyga, laakiin qof kasta oo kale wuxuu joogi lahaa Mora Hotel iyo Spa, sidaas darteed waxaan ka ballansaday qol halkaas.
Galabnimadii jimcaha waxaan aaday Mora, markii aan kor u sii socday Oscar ayaa wacay oo ii sheegay in faylka gpx ee aan haystay uu ahaa mid khaldan. Uma socon doonno dariiqa loo yaqaan 'ultra vasa', laakiin taa beddelkeeda raac jidka socodka Vasaleden ee Berga ilaa Mora. Masaafada ayaa la mid ah, laakiin waxa ay noqotay nooc gebi ahaanba ka duwan dhulkii aan ku tababaray qeybtii hore ee tartanka.
Maadaama ay ahayd relay, waxay ahayd kooxdii u hiilinaysay kuwa kale marka aanad laftaadu la tartamin. Ma ahayn inaan kaco 2 AM subaxnimo si aan u taageero Mattias Svahn, maadaama Johan iyo Helena ay arrintan daryeeleen. Qorshuhu wuxuu ahaa in Mattias uu u wareego Johan 08:30, aniga iyo Helena ka dibna aan baabuurka ka qaadno dhanka Sälen oo aan Johan ku taageerno waddada. Laakin aad buu u dheereeyey Mattias, wuxuuna soo galay 08:06, markaas waxa ay heshay culays yar. Waxa aan helay wakhti aan ku quraacdo ka hor inta aanan bixin.
Waxay noqotay mid aad u dhib badan, markii maqnaanshaha isgaarsiintu ay la macno tahay inaanan joogin jeeggii ugu horreeyay ee Johan uu taageero ka rabay, markaa waa inaan soo jeesannaa oo aan ku cayrsano booskiisa iyadoo la adeegsanayo tracker-ka uu xirnaa. Isku daygii seddexaad waa lagu guuleystay, wuxuuna helay tamar ku filan oo uu ku tago Evertsberg, oo ah kala bar. Waxaan sidoo kale joognay Mångsbodarna oo aan sugaynay Johan, ka hor inta aanan u cararin bilowgii Berga.
Waxaan bilownay wax yar ka dib markii Oscar uu baxay, waxaana wariye ka tirsan malungsbladet uu waydiiyay su'aalo, taas oo keentay in aan yara yaraado. maqaal ku saabsan Supervasan
Isla mar ahaantaana, Konditionspodden wuxuu bilaabay baahinta jinsiyadeyda, oo leh warbixin bilow ah.
Marxaladda #1 Berga by – Mångsbodarna
Wadarta Fogaanta: 24 km, wadarta wakhtiga 2:12
Wadarta Fogaanta: 24 km, wadarta wakhtiga 2:12 Tempo Pulse 24 km 02:12:40 05:16 138
Labada marxaladood ee ugu horreeya ee Vasaleden waa cajiib! Marka hore 2 km oo kor ah, oo la mid ah sida Vasaloppet, ka dibna gudaha kaynta iyo 7km oo ku yaal waddooyin yar oo kayn ah oo caddaalad ah oo ku yaal dhul buuraley ah. Uma diyaarsanayn inay sidaas u qurux badan tahay, farxadda orodkuna waxay gaadhay heerkii ugu sarraysay. Sabbeeyay kaynta in ka badan 5-xawaaraha, laakiin garaaca garaaca ayaa wax yar ka hooseeya marinka, sidaas darteed waxay qaadatay awood ka badan intii la filayay.
Markii aan ku soo baxay waddooyinka jaayga ah ee Smågan, waxaan hoos u dhigay garaaca wadnaha bartilmaameedka aagga 2 ee garaaca wadnaha, ka dibna xawaaruhu wuxuu ahaa mid ka badan sidii la filayay 4:40 ee guryaha.
Dhawr kiilo mitir ka dib oo aan maray waddooyin quruurux ah, waxa ay mar kale ahayd hal waddo oo loo maro Smågan, laakiin wali qorshaha ayaan ku ilaalinayay mid wanaagsan, waxaanan dareemayay mid cusub markii Johan iyo Helena ay sugayeen tamar buuxda.
Marxaladda #2 Mångsbodarna – Risberg
Wadarta Fogaanta: 35 km, wadarta wakhtiga 3:20
Waxaan dhalo ka buuxiyey cabitaanno isboorti, waxaan keenay qaar kale oo jeel ah oo cararay. Mar labaad waddo badan oo ka badan intii la filayay, iyo markii aan ogaaday in aan soo qaatay 7 daqiiqo oo keliya Oscar, waxaan u dhaadhacay garaaca wadnaha si aan isku dayo inaan sii joogo agagaarka 130 ee la qorsheeyay.
Masaafada halka ay fududahay in la ordo waxaan wali sii hayn karaa ilaa 5 min / km, laakiin sida aad ka arki karto wadarta km ee fogaanta, ma ahayn mid fudud in la ordo guud ahaan, maadaama celcelisku ahaa ku dhawaad 6 min / km
Risbergsbacken, Niklas Axhede wuxuu la soo baxay kamarada mar kale, markaa waxaan joojiyay sheeko. Laakiin way sahlanayd, markaas ayaan waydiiyay inuu tartami karo iyo in kale, waxaana socday waraysi. Tomas Amneskog wuxuu ku wajahan yahay Risberg
Marxaladda #3 Risberg – Evertsberg
Wadarta Fogaanta: 47 km, wadarta wakhtiga 4:45
Risberg ka dib, arrimuhu waxay bilaabeen inay aad u culusaadaan. Kulaylkii iyo furitaankii adkaa ayaa iga lumay orodkii. Ilaa hadda, waxaan ku ordi jiray oo kaliya cabitaannada isboortiga iyo jel, laakiin markii ay bilowday inay wax yar calooshayda ka ruxdo, waxaan qaatay bar bar. Isla markiiba waxa i xanuunay dhinaca caloosha. Wax yar oo la yaab leh, sababtoo ah ma aanan helin tan dhowr sano. Waxay ahayd inaan tago oo aan calooshayda kala bixiyo muddo dheer si aan u sameeyo.
Altra Olympus ee aan dhawaan go'ay ayaa qarxay markii aan ku dhex orday dhagax, ka dibna waxaan mooday inaan kabaha ka bedelayo Evertsberg. Laakiin dabcan waan ilaaway. Hadda aad bey u kulushahay, markaa harooyinka agtooda ka hor Evertsberg waxaan hoos ugu dhaadhacay oo rusheeyey jidhkayga sare, oo waxaan helay tamar cusub.
Dhammaadkii, Niklas mar kale ayuu sugay, oo halkan waxaa ah aragti fiican oo ku saabsan sida ay dareemeyso marka aad darbiga ku soo cararto. Amneskog waxay timid Evertsberg
Marxaladda #4 Evertsberg – Oxberg
Wadarta Fogaanta: 62 km, wadarta wakhtiga 6:34
Evertsberg ka dib waxay hoos u socotaa. Isla markiiba waxaan gartay inay ahayd inaan kabo beddelo. Caadi ahaan, hadda waa suurtagal in la is rogo oo waqti la badbaadiyo, laakiin bowdada ayaa si habboon loo qiiqay hadda, markaa tallaabo kasta oo la sameeyo waxay ahayd cadaab. Weli waxaan isku dayay inaan sii wado intii karaankayga ah.
Waxaan ogaa inaan ka leexan doono jidka Oxberg ka hor, laakiin waxa aan seegay bixitaankii, oo aan dhaafay. Waxay ahayd in uu soo jeesto oo uu qaado buur dheeraad ah ilaa kantaroolka. Aad baan u xidhnaa markii aan halkan imid, waraysiguna wuxuu u ekaan karaa xoogaa jahawareer ah, laakiin waxa kaliya ee aan ka fikiray waxay ahayd inaanan ilaawi doonin inaan beddelo kabaha. Tomas Amneskog ee Oxberg
Marxaladda #5 Oxberg – Hökberg
Wadarta Fogaanta: 71 km, wadarta wakhtiga 7:46
Kabaha loo beddelay Craft, oo isla markiiba waxaan dareemay in aan helay tamar yar, inkasta oo aysan si toos ah uga muuqan masaafada. Dhammaan buuruhu waxay ahaayeen jiirarro socod ah hadda. Weli waan kululaaday, sidaas darteed waxaan ku istaagay doog kasta oo aan heli karo oo aan qaboojiyey. Caloosheyda weli ma aqbalin wax cunto ah, markaa mooska ka dib waxaan i galiyay Oxberg waxaan ku qasbanaaday inaan tago oo haddana iska bixiyo.
Etapp #6 Hökberg – Eldris
Wadarta Fogaanta: 81 km, wadarta wakhtiga 8:54
Haddana kaneecadu waxay bilaabeen inay soo baxaan markii qorraxdu in yar dhacday, mar kasta oo buur la joogona way iman jireen. Waxay ahayd mid aad u wanaagsan, maadaama sida kaliya ee looga takhalusi karo ay ahayd in la ordo. Taasina waxay igu kaliftay inaan xoogaa kor u qaado. Rumayso ama ha rumaysan, hadda waxay bilowday inay dib u roonaato. Waxaan ku dul sabeyn karaa intii ugu fiicneyd, waxaana dareemay inaan sidoo kale dareemay wax yar ka roon markii ay qabowday.
Magaalada Eldris, Johan waxa uu la socon lahaa qaybta ugu danbeysa ilaa dhamaadka, sidaas darteed waxaan rajaynayay shirkad.
Marxaladda #7 Eldris – Mora
Wadarta Fogaanta: 90 km, wadarta wakhtiga 9:51
Johan waxa uu dhigay xawli uu dareemay xoogaa sare, laakiin waxa aan u sheegay in uu sii wado. Dhaqso ayey u yara socon doontaa dhanka dhamaadka markaas. Markaa waan sudhay. Hadda jiiraryadu ma sii soconayn, si isku mid ah ayaannu mar walba u orodnay.
Dhanka Mora, waxaan dareemay dib-u-cusbooneysiin, waxaana si tartiib tartiib ah u kordhinay xawaaraha dhinaca ugu dambeeya, waxaanan ku wadi karaa kiiloomitirka ugu dambeeya ee xawaaraha 4, Lugaha ayaa ka soo horjeeda dabcan, laakiin waxay ahayd kaliya in la nasto oo riixo.
Dhammaadkii, Frida waxay ku sugtay makarafoonka waraysiga isla markiiba ka dib markii aan ka gudbay khadka, waxaanan isku dayay inaan soo koobo intii karaankayga ah. Supervasan 2021 - dhame Tomas Amneskog
Waxaan heli lahayn champagne marka kooxda haweenka ay tagaan dhamaadka, taas oo noqon doonta in ka badan nus saac ka dib. Markaa waxaan ku imid guriga hudheelka si aan u beddelo oo u qubeysto. Isla markii aanu ku signay in aanu dubayno, waxa igu dhacay dawakhaad iyo lallabbo, oo waxa ay noqotay in aan jiifsado. Kulaylka maalintii, iyo xaqiiqda ah inaanan haysan waqti aan wax cunto ah ku helo, ayaa qabsaday.
Dhawrkii maalmood ee xigay waxa i lahaa bowdada aad u xanuun badan. Xanuunka noocan oo kale ah waxaan qabaa kaliya ka dib tartan dhab ah oo buuraley ah. Markaa xitaa xad, warqad, waddo siman waxay noqon kartaa caqabad adag.
/bloog uu qoray Tomas Amneskog, Arduua Socodka