Ti Impian ka 100 km Triumph
Bayangkeun perasaan meuntas garis finish dina balapan anu anjeun impikeun mangtaun-taun. Ieu hal anjeun kudu ngalaman sorangan.
Minuhan Michal Rohrböck, pelari jalan satapak anu sumanget ti Slowakia. Dina 42, anjeunna salaki, bapa dua putri, sareng ngurus dua anjing sareng dua ucing. Anjeunna parantos ngajalankeun salami sapuluh taun sareng gaduh sajarah anu lumayan: anjeunna parantos ngalaksanakeun tilu marathon jalan, suksés dina dua balapan amal 24 jam (pangpanjangna nyaéta 90km / 5600D+), nalukkeun sababaraha skymarathon (kalayan anu paling hese nyaéta 53K / 3500D+), sareng ngawasaan. nangtang Km nangtung opat kali.
Dina blog ieu, Michal ngabagikeun perjalanan lumpatna sareng kumaha anjeunna ngajantenkeun impianna pikeun ngarengsekeun balapan 100 km janten kanyataan.
Blog ku Michal Rohrböck, Tim Arduua Pelari…
Kuring bakal ngamimitian ku kecap pamajikan kuring Martina ti opat taun ka pengker: "Kuring ngarepkeun anjeun moal cukup gélo pikeun nyobian balapan 100km." Kuring jangji ka dirina yén kuring moal ngalakukeun naon waé anu gélo… ogé, sahenteuna dugi ka kuring siap. Hapunten, Darling!
Perjalanan kuring sareng Arduua dimimitian dina Juni 2020 nalika kuring milu dina Skyrunner Virtual Challenge. Dina waktos anu sami, kuring transisi tina rupa bumi datar ka gunung, nampi sababaraha pangalaman sareng balapan gunung anu langkung pondok. Impian pikeun ngaréngsékeun balapan 100km parantos aya, tapi ngiringan ArduuaLatihan 's masihan abdi parabot Abdi peryogi. Janten, perjalanan anu luar biasa dimimitian.
Ayeuna, saatos langkung ti tilu taun latihan di handapeun bimbingan Fernando, sudut pandang kuring dina ngajalankeun gunung parantos robih. Pondokna, obsesi kuring sareng mileage janten fokus kana waktos latihan, inténsitas, sareng pangalaman pribadi. Pergeseran ieu penting pikeun ngahontal garis finish dina balapan 100 km munggaran kuring.
Ngeunteung dina perjalanan, éta ngawangun bertahap, ngahijikeun teka-teki dugi ka kuring siap ngadaptar pikeun balapan impian kuring, "Východniarska stovka." Balapan ieu ngalangkungan bagian wétan Slowakia sareng kasohor salaku salah sahiji balapan 100km anu paling nangtang di daérah, kalayan jarak 107 km, 5320 D+, dina rupa bumi anu tangguh. Gagasan éta parantos aya dina pikiran kuring salami opat taun, ngantosan waktos anu pas pikeun muncul deui. Kira-kira April taun ieu, kuring sadar yén kuring dina kaayaan anu kuat tapi kakurangan tujuan anu jelas pikeun sésana musim. Gagasan lila-dormant muncul deui, sareng kalayan persetujuan Fernando, persiapan dimimitian.
The racecourse, meticulously rencanana ku panitia, traverses padang murni, mindeng straying ti jalur wisata resmi. Kaahlian navigasi penting pisan sapertos daya tahan fisik, merhatikeun péngkolan anu ngadadak sareng teu kaduga. Édisi taun ieu janten langkung nungtut kusabab badai ageung sareng hujan anu terus-terusan, nyababkeun jalur bécék sareng khianat.
Janten, énjing 5 Agustus 2023 sumping. Nangtung dina garis awal handapeun hujan seger, kuring brased sorangan pikeun tantangan hareup. Ramalan jangji bakal ngeureunkeun hujan dina dua jam, dituturkeun ku langit cerah. Dina kanyataanana, éta hartina mimiti baseuh, antukna méré jalan ka kesang.
Ti mimiti, kuring narékahan pikeun nuturkeun naséhat palatih kuring sareng ngajaga inténsitas di Zona 1, sanaos éta mimitina nangtang. Panginten kusabab pikagumbiraeun, badai anu nuju, atanapi témbok anu lungkawing anu urang tepang ti mimiti. Kuring ngarep-ngarep yén detak jantung kuring bakal nyaimbangkeun kana waktosna, anu antukna dugi ka sababaraha kilométer. Nempel kana rencana kuring, kuring nyetél alarm dina arloji pikeun ngingetkeun kuring nginum unggal 15 menit sareng tuang unggal 30 menit. Bari bip konstan rada ngaganggu, éta mayar kaluar, mastikeun kuring teu ngalaman depletion énergi salila ngajalankeun. Malah quad keram has abdi luput kuring waktos ieu. Sagalana lumangsung astonishingly ogé nepi ka mishap ekspektasi datang sabudeureun tanda 6 km ti garis finish.
Kalawan headlamp kuring ujug-ujug dying on kuring, abdi ieu plunged kana gelap leuweung peuting, ngarah kana sababaraha péngkolan salah jeung costing kuring kasarna 40 menit sarta tambahan tilu kilométer. Sanajan setback ieu, abdi réngsé balapan dina 18 jam 39 menit, finish ka-17. Kuring bakal pernah wani ngimpi hiji top 20 finish.
Émosi anu ngusir anjeun nalika nyebrang garis finish balapan anu anjeun impikeun mangtaun-taun teu tiasa diucapkeun. Ieu mangrupikeun pangalaman anu anjeun kedah laksanakeun pikeun leres-leres ngartos. Pikeun kuring, aspék anu paling luar biasa nyaéta cara kuring ngahontal éta-tanpa nahan sangsara anu signifikan atanapi nyanghareupan krisis anu ageung, boh fisik atanapi mental. Cukup aneh, naon anu kuring anggap balapan anu paling nangtang dina kahirupan kuring parantos janten salah sahiji anu paling pikaresepeun. Ieu dimana pangaruh unmistakable of Fernando jeung Tim Arduua sabenerna bersinar.
Ayeuna, saminggu pamulihan aya payuneun. Kalayan henteu aya cilaka anu ageung pikeun diri kuring, kuring ngarepkeun uih deui ka latihan pas. Sadayana anu kuring bagikeun ayeuna mangrupikeun bagian tina sajarah, sanaos anu pikaresepeun. Tapi, patarosan muncul dina pikiran kuring: "Naon salajengna?"
/Michal, Tim Arduua Pelari…
Hatur nuhun!
Hatur nuhun pisan Michal pikeun ngabagi carita anjeun anu luar biasa sareng kami!
Anjeun ngalakukeun padamelan anu saé dina balapan sareng kalayan sagala persiapan, ngadorong kuat.
Wilujeng sumping di balapan salajengna anjeun!
/Katinka Nyberg, CEO/Ngadegkeun Arduua
Diajar deui…
Dina artikel ieu Nalukkeun Pagunungan, Anjeun bisa maca leuwih lengkep tentang kumaha carana ngalatih pikeun Marathon gunung atawa ultra-jalan satapak.
Mun anjeun resep Arduua Coaching, meunang sababaraha pitulung pikeun latihan anjeun, mangga baca deui dina kaca web kami, kumaha carana Manggihan Trail ngajalankeun program Pelatihan Anjeun, Atawa kontak katinka.nyberg@arduua.com pikeun inpo nu leuwih lengkep atanapi patarosan.