Mwanariadha wa Mbio za Vituko anabadilisha hadi Ultra-trail na Skyrunning
Alikuwa mwanariadha mahiri wa Mashindano ya Matangazo kwa miaka mingi na hivi majuzi alifanya mradi mpya ndani ya Ultra-trail na Skyrunning.
Nilipata nafasi ya kukutana na Kalle na Timu yake Billingen X-trail katika Madeira Skyrace mwaka huu. Ila kwa kuwa Kalle na timu yake walifanya vizuri sana kwenye mbio, nilipenda sana namna yake ya kuangalia mazoezi. Nilipenda njia zake za mafunzo na nilipata hamu ya kujua historia yake.
Kalle ni mtu mwenye umri wa miaka 40 aliyedhamiria sana na mshindani ambaye anaishi na kutoa mafunzo katika Idre, kituo kidogo cha mapumziko nchini Uswidi.
Takriban miaka kumi na tano iliyopita yeye na marafiki zake walianzisha timu ya *Adventure Racing (AR). Walifanya kazi hadi kufikia Msururu wa Dunia wa AR, walishindana kwa miaka kadhaa na pia walifanikiwa kujiweka katika 10 bora katika baadhi ya mbio.
Kukimbia kumekuwa nidhamu bora ya Kalle ndani ya AR. Kwa hiyo, miaka miwili iliyopita alipoanza kukimbia zaidi, aligundua kwamba aliibuka haraka sana. Alipata majukwaa kadhaa katika mashindano ya kitaifa na baada ya hapo akakimbia hadi hatua ya kimataifa.
Sasa anaendesha njia za Ultra na Skyrunning.
Hii ni hadithi ya Kalle...
Hongera Kalle kwa nafasi yako ya pili katika M40, Madeira Skyrace 2019! Je, unaweza kutuambia machache kuhusu mbio na uzoefu wako kutokana na hilo?
Mojawapo ya mbio nzuri zaidi ambazo nimewahi kushindana, mazingira na mitazamo ya ajabu. Mimi, kama washindani wengine wengi, nilijitahidi sana na joto. Lakini nilihisi kuwa na nguvu katika milima miinuko na juu ya yote nilifurahishwa sana na jinsi mashindano yalivyonitokea.
Je, unaweza kujieleza kwa sentensi mbili?
Ninapoweka mawazo yangu kwenye jambo fulani, nitalifanikisha. Siachi ninapokuwa nimechoka, nasimama wakati nimevuka mstari wa kumaliza.
Ni nini muhimu zaidi kwako maishani?
Familia yangu ndogo ya watu watatu na kufanya mambo tunayopenda. Kuwa nje na kufurahia asili, treni na tu kuburudika pamoja.
Mapenzi yako kwa Skyrunning? Hiyo inatoka wapi?
Skyrunning ni mpya sana kwangu nimeshiriki tu katika mbio kama nne au tano pamoja na hii. Lakini ninachokipenda zaidi ni ubichi wake. Ninapenda mazingira magumu, yaliyo wazi ambayo milima mirefu hukupa, na bila shaka matukio na adrenalini.
Je, unaweza kuelezea uwezo wako muhimu wa kibinafsi ambao ulikupeleka hadi kiwango hiki cha kukimbia?
Ningesema dhamira yangu kwa hakika, na asili yangu ya ushindani.
Je, unaweza kutuambia machache kuhusu mbinu zako za mafunzo?
Ninapenda kufanya kazi na mafunzo anuwai ili kuweka motisha!
Ninachanganya mazoezi marefu, yenye nguvu ya chini na yale mafupi, yenye nguvu ya juu. Pia napenda kusisitiza kuwa ni muhimu sana ukathubutu kupunguza kasi ili kupunguza kasi/mapigo ya moyo wakati wa mafunzo ya masafa marefu. Hii pamoja na vipindi ngumu na baadhi ya nguvu kawaida hufanya kazi.
Kukimbia kila wakati ndio jambo kuu, lakini napenda sana kuchanganya mambo ili mwili wangu usiwe na mkazo sana. Mimi huendesha baiskeli mlimani katika mafunzo yangu na wakati wa majira ya baridi, mimi huteleza kwenye barafu mara nyingi. Kwa kweli, mimi hufanya kazi ya kuinua uzito pia.
- Ninafanya mazoezi kati ya saa 15 hadi 20 kwa wiki.
- Takriban 80% ya mbio zangu ni za chini sana.
- Takriban 20% ya mbio zangu ni za juu sana.
- Takriban 60-70% ya mafunzo yangu yanaendeshwa. Mengine ni nguvu na michezo mingine.
- Angalau mazoezi 2 ya nguvu kwa wiki
Je, huwa unajisukuma nje ya eneo lako la faraja? Inajisikiaje wakati huo? Je, unaweza kuona kwamba thawabu zinazotokana na hili zinafaa juhudi hii ndogo ya ziada?
Hakuna mtu anayependa kuwa nje ya eneo lake la faraja, lakini ni nini kinakufanya kuwa bora katika kile unachofanya. Mimi huwa sijisukumi nje ya eneo langu la starehe ninapofanya mazoezi lakini ninaposhindana nina uwezo wa kufanya hivyo. Katika mashindano niko tayari kwenda mbali nje ya eneo langu la starehe kwa muda mrefu ili kufikia malengo yangu na hakika inastahili taabu wakati malengo yangu yanafikiwa.
Je, mipango na malengo yako ya mbio yanaonekanaje kwa 2019?
Lengo langu kubwa la 2019 ni kushinda Kullamannen maili 100 mnamo Novemba. Nilikuwa wa tano mnamo 2017 na wa tatu mwaka jana kwa hivyo ninatumai kuwa mara ya tatu ni haiba.
Je, ni vidokezo vipi vyako bora vya mafunzo kwa wanarukanji wengine ulimwenguni kote?
Funza mazoezi ya nguvu ya chini kwa muda mrefu, na bila shaka furahiya.
Je, ni mbio gani unazopenda ambazo ungependekeza kwa wanariadha wengine wa Skyrunner kote ulimwenguni?
Buff Bydalen mlima marathon. Ni njia ya kipekee katika milima mizuri ya Uswidi iliyo na ardhi ngumu na mfiduo mgumu.
Unafanya kazi gani?
Mimi ni mfanyakazi wa muda katika mapumziko ya Ski ya Idre na mimi hufanya mambo machache tofauti. Ninafuatilia njia zetu na matembezi kadhaa. Pia ninafanya kazi na kozi yetu ya mwinuko wa juu. Shughuli hizi nachanganya na kazi zingine, kama katika duka kubwa.
Je, unahusika katika aina nyingine zozote za uendeshaji-miradi ambazo unapenda kuzungumzia (balozi/mjasiriamali n.k)?
Mimi ndiye mwanzilishi na mratibu wa shindano la Billingen X-Trail na timu inayoendesha yenye jina moja. Mashindano hayo ni ya muda mfupi lakini magumu yanayoendeshwa katika maeneo ya kusini mwa Uswidi.
Uendeshaji wako wa ndani ni nini?
Motisha yangu ni hakika kuwa mkimbiaji bora zaidi wa mlima niwezavyo.
Je! ni ushauri gani wako kwa watu wengine ambao wana ndoto ya kuishi maisha mahiri milimani kama wewe?
Ifanye tu na ufurahie wakati unakimbia.
Mambo
jina: Karl-Fredrik Andersson
Raia: swedish
Umri: 40
Familia: Lisabeth, mwenzangu na mbwa wetu mwenye umri wa miaka mitano anayeitwa Affe.
Nchi/mji: Idre
Timu yako: Timu ya Billingen X-trail
Kazi: Kazi ya msimu katika eneo la mapumziko la eneo la Ski, Idre Fjäll.
Ukurasa wa Facebook: Karl-Fredrik Andersson
Instagram: @Kallea1
Ukurasa wa Facebook: Timu ya Billingen X-trail
Instagram: timu Billingen X-trail
Asante!
Asante, Kalle, kwa kuchukua wakati wako kushiriki! Nakutakia kila la kheri katika siku zijazo na Ultra/Skyrunning na kila kitu unachotaka kufanya.
Furaha SkyRunning!
/Katinka Nyberg
*Mbio za watalii zinaweza kufafanuliwa vyema kuwa mbio zinazojumuisha taaluma nyingi katika tukio moja, kwa muda mrefu na juu ya ardhi tambarare. Mbio zinaweza kuwa za pekee au za timu. Asili ya mchezo huu kwa triathlon - kuogelea, baiskeli na kukimbia mbio. Wakati wa miaka ya 1980 wanariadha walichukua triathlon 'off road' na kuingiza mchanganyiko mpya wa shughuli na mbio za adventure zilizaliwa.
Mashindano ya adhama ya kiwango cha kuingia kwa kawaida huwa ni matukio ya saa nne hadi sita na kimsingi ni 'shindano tatu za barabarani' zinazohusisha kuogelea kwa ziwa au mto, kuendesha baisikeli milimani na kukimbia kwa njia (pamoja na ramani na dira). Kuanzia matukio ya ngazi ya wahitimu, mbio za matukio huongezeka kwa muda na idadi ya taaluma zinazohusika, kutoka mbio za siku nyingi hadi mbio za ngazi ya wasomi katika kipindi cha wiki.