348381596_1194739734555702_8440585719685141893_n
9 జూన్ 2023

గాయం నుండి తిరిగి రావడం

రన్నింగ్‌లో గాయాలు సర్వసాధారణం, మనలో చాలామంది వాటిని అనుభవించారు. అయితే, మేము ఈ గాయాలను ఎలా అధిగమించగలము మరియు పరుగుకు తిరిగి రావడానికి మన బలాన్ని మరియు ప్రేరణను తిరిగి పొందగలము?

మాన్యుయెల్ గార్సియా ఆర్సెగా, జట్టు సభ్యుడు Arduua, సుమారు రెండు సంవత్సరాల క్రితం మాతో శిక్షణ ప్రారంభించారు. అతను అనేక సాధారణ రన్నింగ్ గాయాలను ఎదుర్కొన్నాడు కానీ అతని పునరాగమనంలో ఎల్లప్పుడూ గొప్ప సంకల్పం మరియు స్థితిస్థాపకతను చూపించాడు.

మాన్యువల్ కథ మరియు అతని గాయాల వివరాలను పరిశీలిద్దాం…

లా మారటన్ డి లాస్ టుకాస్ 2022లో మాన్యుల్ గార్సియా ఆర్సెగా

మాన్యుల్ ఎవరు మరియు క్రీడలతో అతని సంబంధం ఏమిటి?

40 సంవత్సరాల వయస్సులో, చాలా చిన్న వయస్సు నుండి క్రీడలు నా జీవితంలో అంతర్భాగంగా ఉన్నాయి. నేను కేవలం 5 సంవత్సరాల వయస్సులో చిన్న క్రాస్-కంట్రీ రేసుల్లో పాల్గొనడం ప్రారంభించాను మరియు పర్వత రన్నింగ్‌లో మధ్యస్థం నుండి ఎక్కువ దూరం వరకు క్రమంగా అభిరుచిని పెంచుకున్నాను.

నేను ఫుట్‌సాల్, వివిధ రకాల సాకర్‌లు, అప్పుడప్పుడు బాస్కెట్‌బాల్, మౌంటెన్ బైకింగ్, తారుపై వ్యక్తిగత 10k రేసులు మరియు మరిన్ని ఆడాను. 2014లో, నేను డ్యుయాత్లాన్ మరియు ట్రయాథ్లాన్ ప్రపంచంలోకి ప్రవేశించాను మరియు 2016లో ట్రయల్ రన్నింగ్‌కి మారాను.

మీరు మూడు సంవత్సరాల క్రితం గాయాన్ని అనుభవించారు. ఏమి జరిగింది, మరియు పరిణామాలు ఏమిటి?

సంవత్సరాలుగా, నేను అనేక చిన్న గాయాలను ఎదుర్కొన్నాను, వాటిలో కొన్ని కోరుకున్న దానికంటే ఎక్కువ కాలం కొనసాగాయి. 2015లో, నేను తొమ్మిది నెలలపాటు "ప్లాంటార్ ఫాసిటిస్"తో బాధపడ్డాను, ప్రధానంగా షూ ఎంపిక సరిగా జరగడం లేదు. మూల కారణం నా ఇలియాక్ ప్సోస్‌లో టెన్షన్‌కు దారితీసిన హిప్ ఎలైన్‌మెంట్ పేలవంగా ఉంది. అదృష్టవశాత్తూ, నేను బేర్‌ఫుట్ స్పెషలిస్ట్ అయిన సుసానా శాంచెజ్‌ను కలిశాను, ఆమె చివరికి మంచి స్నేహితురాలైంది. కేవలం ఒక నెలలో, ఆమె పూర్తిగా కోలుకోవడానికి నాకు సహాయం చేసింది.

ఫిబ్రవరి 23, 2020న, నేను మరో గాయాన్ని చవిచూశాను. ఈ సమయంలో, అసౌకర్యం నా మోకాలి బయటి ప్రాంతంలో ఉంది. అనేక పరీక్షల తర్వాత, నేను "ఇలియోటిబియల్ బ్యాండ్ సిండ్రోమ్"తో బాధపడుతున్నాను, దీనిని సాధారణంగా "రన్నర్స్ సిండ్రోమ్" అని పిలుస్తారు. ఈ గాయం నేను ఎదుర్కొన్న అత్యంత సవాలు మరియు బాధాకరమైనది. నేను నా మోకాలిపై పూర్వ క్రూసియేట్ లిగమెంట్ శస్త్రచికిత్స చేయించుకోవలసి వచ్చింది. నేను పరుగు కోసం వెళ్ళిన ప్రతిసారీ, ఐదు నిమిషాల్లో భరించలేని మోకాలి నొప్పిని అనుభవిస్తాను మరియు దానికి పరిష్కారాన్ని కనుగొనడం లేదా కారణాన్ని గుర్తించడం అంతుచిక్కనిది.

మీరు ట్రయల్ రన్నింగ్‌కి తిరిగి ఎలా రాగలిగారు?

కొద్దికొద్దిగా నేను బలం పని చేయడం ప్రారంభించాను, గ్లూటియస్ మీడియస్ వ్యాయామాలను అమలు చేసాను మరియు కొంత మెరుగుదల ఉంది. నేను క్రమంగా బలం శిక్షణ మరియు గ్లూటియస్ మీడియస్ వ్యాయామాలను చేర్చడం ప్రారంభించాను, దీని ఫలితంగా కొంత మెరుగుదల వచ్చింది. రెండు సంవత్సరాల క్రితం, నేను ఫెర్నాండోని కలుసుకున్నాను మరియు అతని వద్ద శిక్షణ ప్రారంభించాను. డియెగో, భాగస్వామి Arduua మరియు నా మాజీ ట్రయాథ్లాన్ జట్టు మరియు నా సాధారణ ఫిజియోథెరపిస్ట్ కూడా ఈ ప్రయాణంలో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషించారు. ఫెర్నాండో మొదటి నుండి నా శారీరక సవాళ్లను తెలుసుకుని దానికి అనుగుణంగా శిక్షణా సెషన్‌లను రూపొందించాడు. అతను సుసానా మరియు డియెగోతో కలిసి పనిచేశాడు. నిజానికి, ఫెర్నాండో తరచుగా నా తీవ్రత స్థాయిలను పర్యవేక్షించవలసి వచ్చింది, ఎందుకంటే నేను వేగంగా అభివృద్ధి చెందాలనే ఆసక్తిని కలిగి ఉన్నాను, అయితే అతని ప్రాథమిక ఆందోళన నా పూర్తి కోలుకోవడం మరియు నేను ఈ రోజు ఉన్న స్థితికి విజయవంతంగా మారడం.

నా చివరి గాయం జరిగి మూడు సంవత్సరాలు అయ్యింది. మొదటి రెండు సంవత్సరాలలో, శారీరకంగా కోలుకోవడం మరియు నా ఫిట్‌నెస్ క్షీణించడం వల్ల నేను పోటీ చేయలేకపోయాను. అయితే మూడేళ్ల తర్వాత పూర్తిగా కోలుకున్నానని గర్వంగా చెప్పగలను. మోకాళ్ల సమస్యలు, ముఖ్యంగా నడుము సమస్యలు మాయమయ్యాయి. మే 2022లో, నేను 23 గంటల 1,100 నిమిషాల్లో 3 మీటర్ల ఎలివేషన్ లాభంతో 3Kని కవర్ చేస్తూ స్పెయిన్‌లోని జరాగోజాలో నా మొదటి పర్వత పందెమైన అల్ట్రా డెల్ మోన్‌కాయోను పూర్తి చేసాను.

ఒక సంవత్సరం తరువాత, సాధారణ శిక్షణతో, నేను అదే రేసులో నా మునుపటి సమయం నుండి 21 నిమిషాలు గొరుగుట చేయగలిగాను!

ఈ సంవత్సరం మరియు భవిష్యత్తు కోసం మీ ప్రధాన లక్ష్యాలు ఏమిటి?

ఈ సంవత్సరం, నా ప్రాథమిక లక్ష్యం "లాస్ మారటన్ డి లాస్ టుకాస్," 42K రేసును 2,500 మీటర్ల ఎత్తులో 8 గంటలలోపు పూర్తి చేయడం. ఈ కార్యక్రమం జులై చివరిలో స్పెయిన్‌లోని బెనాస్క్, హ్యూస్కా, అరగాన్‌లో జరుగుతుంది. గత సంవత్సరం, నేను 9 గంటల 21 నిమిషాల్లో రేసును ముగించాను, నేను ఎదుర్కొన్న అన్ని సవాళ్ల తర్వాత ఇది నాకు ఒక ముఖ్యమైన విజయం.

ఏదైనా చివరి మాటలు?

ఈ ప్రయాణంలో వారి తిరుగులేని మద్దతు మరియు ప్రయత్నాలకు నేను ఫెర్నాండో, డియెగో మరియు సుసానాలకు నా కృతజ్ఞతలు తెలియజేస్తున్నాను. వారికి ధన్యవాదాలు, నేను ఇప్పుడు నాకు ఇష్టమైన క్రీడను ఆస్వాదించడానికి సరైన స్థితిలో ఉన్నాను. మానసికంగా, ఇది నాకు వ్యక్తిగతంగా మరియు అథ్లెటిక్‌గా సవాలుతో కూడుకున్న సమయం, నేను దాదాపుగా క్రీడలను పూర్తిగా వదులుకున్నాను.

నా కథ ఇతర ఔత్సాహిక క్రీడాకారులకు స్ఫూర్తినిస్తుందని మరియు ఎక్కువ కాలం గాయపడిన సమయంలో వారు నిరుత్సాహపడకుండా నిరోధించవచ్చని నేను ఆశిస్తున్నాను.

గుర్తుంచుకోండి, సరైన వ్యక్తులతో పని చేయడం మరియు నిర్దేశించిన శిక్షణ మరియు వ్యాయామాలను స్థిరంగా అనుసరించడం.

స్పెయిన్‌లోని జరాగోజా నుండి హృదయపూర్వక శుభాకాంక్షలు పంపుతున్నాను.

/మను, Arduua జట్టు

మాన్యుల్ మరియు ది Arduua జట్టు

సంక్షిప్తం

మాన్యుయెల్, మీ అద్భుతమైన కథనాన్ని పంచుకున్నందుకు ధన్యవాదాలు. ఇది నిస్సందేహంగా చాలా మంది రన్నర్‌లకు బలం, చలనశీలత మరియు గాయం నేపథ్యంలో ప్రేరణను కనుగొనడం యొక్క ప్రాముఖ్యతను అర్థం చేసుకోవడానికి సహాయపడుతుంది.

క్రింద, నేను ఇలాంటి గాయాల గురించి కొన్ని వాస్తవాలను సంకలనం చేసాను.

మీకు ఏవైనా ప్రశ్నలు ఉంటే లేదా మీ శిక్షణలో సహాయం కావాలంటే దయచేసి నన్ను సంప్రదించడానికి సంకోచించకండి.

కటింకా నైబర్గ్ CEO/వ్యవస్థాపకుడు
katinka.nyberg@arduua.com

గ్లూటియస్ మీడియస్ పనిచేయకపోవడం మరియు సంబంధిత గాయాల గురించి వాస్తవాలు

గ్లూటియస్ మీడియస్ పనిచేయకపోవడం మరియు సంబంధిత గాయాల గురించి వాస్తవాలు మీ తుంటి వైపున ఉన్న గ్లూటియస్ మెడియస్ కండరం, దిగువ అంత్య భాగాల పునరావాసంలో కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది. ఇది హిప్ జాయింట్‌కు మద్దతు ఇవ్వడానికి మరియు స్థిరీకరించడానికి ఇతర కండరాలతో కలిసి పనిచేస్తుంది. ఈ కండరం హిప్ అపహరణ (తొడను బయటికి తరలించడం) మరియు భ్రమణంలో సహాయపడుతుంది.

నడకలో గ్లూటియస్ మెడియస్ చాలా ముఖ్యమైనది. ఇది ఒక కాలు మీద నిలబడి ఉన్నప్పుడు కటి స్థిరత్వాన్ని నిర్వహించడానికి చురుకుగా పాల్గొంటుంది. ఈ కండరంలో బలహీనత వలన నడక అసాధారణతలు, తొడ లోపలికి తిప్పడం, నడక, పరిగెత్తడం మరియు దూకడం వంటి సమయంలో అసాధారణ భ్రమణం మరియు మోకాలి మరియు చీలమండ గాయాలు పెరిగే ప్రమాదం ఉంది.

గ్లూటియస్ మెడియస్‌కు గాయాలు చాలా అరుదుగా ఉంటాయి కానీ క్రీడలలో పాల్గొనడం, పతనం లేదా హిప్ బర్సిటిస్ కారణంగా సంభవించవచ్చు. ఈ కండరాల సమూహంలో బలహీనత మోకాలి నొప్పి, పటెల్లోఫెమోరల్ స్ట్రెస్ సిండ్రోమ్ (PFSS), ఇలియోటిబియల్ బ్యాండ్ ఫ్రిక్షన్ సిండ్రోమ్ (ITBS) మరియు తుంటి నొప్పితో సహా వివిధ దిగువ అంత్య పరిస్థితులతో కూడా సంబంధం కలిగి ఉంటుంది.

గ్లూట్స్ కండరాలు

ఎడమవైపుకి పేలవమైన హిప్ అమరిక.
పటెల్లోఫెమోరల్ స్ట్రెస్ సిండ్రోమ్ (రన్నర్స్ మోకాలి)
ఇలియోటిబియల్ బ్యాండ్ ఫ్రిక్షన్ సిండ్రోమ్ (ITBS)

ప్లాంటర్ ఫాసియా

మరికొంత సహాయం కావాలా?

ఈ వ్యాసంలో పర్వతాలను జయించండి, మీరు పర్వత మారథాన్ లేదా అల్ట్రా ట్రైల్ కోసం ఎలా శిక్షణ పొందాలనే దాని గురించి మరింత చదవవచ్చు.

మీకు ఆసక్తి ఉంటే Arduua Coaching, మీ శిక్షణలో కొంత సహాయం పొందడం, దయచేసి మా వెబ్‌పేజీ లేదా సంప్రదింపులో మరింత చదవండి katinka.nyberg@arduua.com మరింత సమాచారం లేదా ప్రశ్నల కోసం.

ఈ బ్లాగ్ పోస్ట్‌ని లైక్ చేయండి మరియు షేర్ చేయండి