פון חלום צו 100 קילאמעטער טריומף
ימאַדזשאַן די געפיל פון אַריבער די ענדיקן שורה אין אַ ראַסע וואָס איר האָט געחלומט פֿאַר יאָרן. עס איז עפּעס איר האָבן צו דערפאַרונג זיך.
טרעפן מיט Michal Rohrböck, אַ ינטוזיאַסטיק טרייל לויפער פון סלאָוואַקיאַ. אין 42, ער איז אַ מאַן, אַ פאטער פון צוויי טעכטער, און נעמט זאָרג פון צוויי הינט און צוויי קאַץ. ער איז געווען פליסנדיק פֿאַר צען יאָר און האט גאַנץ אַ געשיכטע: ער האט דורכגעקאָכט דריי וועג מאַראַטהאָנס, סאַקסידאַד אין צוויי 24-שעה צדקה ראַסעס (די לאָנגעסט איז 90 קילאמעטער / 5600 ד +), קאַנגקערד פילע סקימאַראַטהאָנס (די טאַפאַסט איז 53 ק / 3500 ד +), און מאַסטערד. די ווערטיקאַל קם אַרויסרופן פיר מאָל.
אין דעם בלאָג, מיכל שאַרעס זיין פליסנדיק נסיעה און ווי ער געמאכט זיין חלום פון קאַמפּליטינג אַ 100 קילאמעטער ראַסע אַ פאַקט.
בלאָג דורך Michal Rohrböck, מאַנשאַפֿט Arduua לויפער…
איך וועל אָנהייבן מיט מיין פרוי מאַרטינאַ ס ווערטער פון פיר יאָר צוריק: "איך האָפֿן איר וועט נישט זיין משוגע גענוג צו פּרווון אַ 100 קילאמעטער ראַסע." איך צוגעזאגט איר איך וואָלט נישט טאָן עפּעס אַז משוגע ... נו, בייַ מינדסטער ביז איך איז געווען גאָר צוגעגרייט. אנטשולדיגונג, ליבלינג!
מיין נסיעה מיט Arduua אנגעהויבן אין יוני 2020 ווען איך אנטייל אין די Skyrunner Virtual Challenge. אין דער זעלביקער צייַט, איך איז געווען יבערגאַנג פון פלאַך טעריין צו בערג, גיינינג עטלעכע דערפאַרונג מיט קירצער באַרג ראַסעס. דער חלום פון פאַרענדיקן אַ 100 קילאמעטער ראַסע איז שוין ברוינג, אָבער דזשוינינג Arduuaס טריינינג האט מיר די מכשירים איך דארף. און אַזוי, די גלייבן נסיעה אנגעהויבן.
איצט, נאָך איבער דריי יאָר פון טריינינג אונטער Fernando ס גיידאַנס, מיין פּערספּעקטיוו אויף באַרג פליסנדיק איז גאָר פארוואנדלען. אין קורץ, מיין באַנעמעניש מיט מיילידזש פארקערט אין אַ פאָקוס אויף טריינינג צייט, ינטענסיטי און פּערזענלעך דערפאַרונג. די יבעררוק איז געווען פּיוואַטאַל אין דערגרייכן די ענדיקן שורה פון מיין ערשטער 100 קילאמעטער ראַסע.
ריפלעקטינג אויף די נסיעה, עס איז געווען אַ גראַדזשואַל בילד-אַרויף, פּיסינג צוזאַמען די רעטעניש ביז איך פּעלץ גרייט צו פאַרשרייַבן פֿאַר מיין חלום ראַסע, די "וויטשאָדניאַרסקאַ סטאָווקאַ." די ראַסע ווינטן דורך די מזרח טייל פון סלאָוואַקיאַ און איז באַרימט ווי איינער פון די מערסט טשאַלאַנדזשינג 100 קילאמעטער ראַסעס אין דער געגנט, מיט זיין 107 קילאמעטער, 5320 ד +, אין אַ האַרט טעריין. דער געדאַנק איז געווען לינגגערד אין מיין מיינונג פֿאַר וועגן פיר יאר, ווארטן פֿאַר די רעכט מאָמענט צו ריפּערד. אַרום אפריל פון דעם יאָר, איך איינגעזען אַז איך איז געווען אין אַ שטאַרק פאָרעם אָבער פעלנדיק אַ קלאָר ציל פֿאַר די רעשט פון די סעזאָן. די לאַנג-דאָרמאַנט געדאַנק איז אויפגעשטאנען, און מיט פערנאַנדאָ ס האַסקאָמע, פּרעפּעריישאַנז אנגעהויבן.
די ראַסעקאָור, וואָס די אָרגאַנייזערז פּלאַננעד, פּלאַננעד דורך די ריין מדבר, אָפט בלאָנדזשען אַוועק פון באַאַמטער טוריסט פּאַטס. נאַוויגאַציע גוואַלד איז ווי קריטיש ווי גשמיות ענדעראַנס, קאַנסידערינג די פּלוצעמדיק און אומגעריכט טורנס. דעם יאָר ס אַדישאַן איז געמאכט נאָך מער פאדערן רעכט צו שווער סטאָרמז און פּערסיסטענט רעגן, ריזאַלטינג אין אַ מוטנע און טרעטשעראַס שפּור.
און אַזוי, דער מאָרגן פון 5 אויגוסט 2023 איז אנגעקומען. שטייענדיק אויף די סטאַרטינג שורה אונטער אַ פריש רעגן, איך ברייסט זיך פֿאַר די אַרויסרופן פאָרויס. די פאָרויסזאָגן האט צוגעזאגט אַ סוף צו די רעגן אין צוויי שעה, נאכגעגאנגען דורך זוניק הימל. אין פאַקט, עס מענט אַ נאַס אָנהייב, יווענטשאַוואַלי געבן וועג צו שווייס.
פון די אָנהייב, איך אַימעד צו נאָכפאָלגן מיין קאָוטש ס עצה און האַלטן ינטענסיטי אין זאָנע 1, כאָטש עס איז געווען טשאַלאַנדזשינג טכילעס. טאָמער רעכט צו יקסייטמאַנט, די לומינג שטורעם, אָדער די אַראָפאַנג וואַנט מיר געפּלאָנטערט רעכט פון די אָנהייב. איך האָב געהאַלטן אין האָפענונג אַז מיין האַרץ קורס וועט סטייבאַלייז איבער צייַט, וואָס עס יווענטשאַוואַלי האט אַ ביסל קילאָמעטערס ין. סטיקינג צו מיין פּלאַן, איך שטעלן אַלאַרמס אויף מיין וואַך צו דערמאָנען מיר צו טרינקען יעדער 15 מינוט און עסן יעדער 30 מינוט. בשעת די קעסיידערדיק ביפּינג איז געווען אַ ביסל באַדערז, עס באַצאָלט אַוועק, ינשורינג איך האט נישט דערפאַרונג ענערגיע דיפּלישאַן בעשאַס די לויפן. אפילו מיין טיפּיש קוואַד קראַמפּס ספּערד מיר דעם מאָל. אַלץ איז געווען אַמייזינגלי גוט ביז די דערוואַרט ומגליק געקומען אַרום די 6 קילאמעטער צייכן פון די ענדיקן שורה.
מיט מיין כעדלאַמפּ פּלוצלינג שטאַרבן אויף מיר, איך איז געווען פּלאַנדזשד אין די פינצטערניש פון די נאַכט וואַלד, לידינג צו עטלעכע פאַלש טורנס און קאָסטן מיר בעערעך 40 מינוט און נאָך דריי קילאָמעטערס. טראָץ דעם שטערונג, איך געענדיקט די ראַסע אין 18 שעה און 39 מינוט, ענדיקן 17. איך וואָלט קיינמאָל דערד צו חלום פון אַ שפּיץ 20 ענדיקן.
די ימאָושאַנז וואָס וואַשן איבער איר ווען איר אַריבער די ענדיקן שורה פון אַ ראַסע וואָס איר האָט געחלומט פֿאַר יאָרן זענען ווייַטער פון ווערטער. עס איז אַ דערפאַרונג איר מוזן דורכגיין צו טאַקע פֿאַרשטיין. פֿאַר מיר, די מערסט מערקווירדיק אַספּעקט איז געווען די וועג איך אַטשיווד עס - אָן ענדיורינג באַטייַטיק צאָרעס אָדער טרעפן הויפּט קרייסיז, זיין גשמיות אָדער גייַסטיק. אַדלי גענוג, וואָס איך באַטראַכטן די מערסט טשאַלאַנדזשינג ראַסע פון מיין לעבן איז געווארן איינער פון די מערסט אָנגענעם אָנעס. דאָס איז ווו די אַנמיסטייקאַבאַל השפּעה פון Fernando און מאַנשאַפֿט Arduua באמת שיינט.
דערווייַל, אַ וואָך פון אָפּזוך ליגט פאָרויס. מיט קיין היפּש שאָדן געטאן צו זיך, איך דערוואַרטן באַלד צוריקקומען צו טריינינג. אַלץ וואָס איך האָב געטיילט איז איצט אַ טייל פון געשיכטע, כאָטש אַ וואוילגעפעלן. אָבער, די קשיא לויפט אין מיין מיינונג: "וואָס ס ווייַטער?"
/מיכל, מאַנשאַפֿט Arduua לויפער…
דאנק איר!
דאַנקען דיר אַזוי פיל מיכל פֿאַר ייַנטיילונג דיין אַמייזינג געשיכטע מיט אונדז!
איר האט אַ גרויס אַרבעט אויף די ראַסע און מיט אַלע די פּרעפּעריישאַנז, פּושינג שטאַרק.
גוט גליק מיט דיין ווייַטער אַפּקאַמינג ראַסעס!
/Katinka Nyberg, סעאָ / גרינדער Arduua
לערן מער…
אין דעם אַרטיקל קאַנגקער די בערג, איר קענען לייענען מער וועגן ווי צו באַן פֿאַר אַ באַרג מעראַטאַן אָדער הינטער-שטעג.
אויב איר זענט אינטערעסירט אין Arduua Coaching, באַקומען עטלעכע הילף מיט דיין טריינינג, ביטע לייענען מער אויף אונדזער וועבזייטל, ווי צו געפֿינען דיין טרייל פליסנדיק טראַינינג פּראָגראַם, אָדער קאָנטאַקט katinka.nyberg@arduuaראַנגקינג פֿאַר מער אינפֿאָרמאַציע אָדער פֿראגן.