Dream සිට 100 km Triumph දක්වා
ඔබ වසර ගණනාවක් තිස්සේ සිහින මැවූ තරඟයක අවසන් රේඛාව පසු කිරීමේ හැඟීම ගැන සිතන්න. එය ඔබම අත්විඳිය යුතු දෙයක්.
ස්ලෝවැකියාවේ උද්යෝගිමත් ධාවන ධාවකයෙකු වන Michal Rohrböck හමුවන්න. 42 හැවිරිදි ඔහු ස්වාමිපුරුෂයෙක්, දියණියන් දෙදෙනෙකුගේ පියෙක්, බල්ලන් දෙදෙනෙකු සහ බළලුන් දෙදෙනෙකු රැකබලා ගනී. ඔහු වසර දහයක් තිස්සේ ධාවනය කර ඇති අතර සෑහෙන ඉතිහාසයක් ඇත: ඔහු මාර්ග මැරතන් තුනක් කර ඇත, පැය 24 පුණ්‍ය තරඟ දෙකකින් සාර්ථක වී ඇත (දිගුම 90km/5600D+), ස්කයිමැරතන් ගණනාවක් ජයගෙන ඇත (දැඩිම දෙය 53K/3500D+) සහ ප්‍රගුණ කර ඇත. සිරස් කි.මී. අභියෝගය හතර වතාවක්.
මෙම බ්ලොග් අඩවියේ, මිචල් ඔහුගේ ධාවන ගමන සහ කිලෝමීටර 100 ධාවන තරඟයක් සම්පූර්ණ කිරීමේ සිහිනය සැබෑ කර ගත් ආකාරය බෙදා ගනී.
Blog by Michal Rohrböck, කණ්ඩායම Arduua ධාවකයා…
මම මීට වසර හතරකට පෙර මගේ බිරිඳ මාර්ටිනාගේ වචන වලින් ආරම්භ කරමි: "කිලෝමීටර් 100 ධාවන තරඟයකට උත්සාහ කිරීමට තරම් ඔබට පිස්සුවක් නොවනු ඇතැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි." මම ඇයට පොරොන්දු වුණා මම පිස්සු වගේ කිසිම දෙයක් කරන්නේ නැහැ කියලා... හොඳයි, අඩුම තරමින් මම සම්පූර්ණයෙන්ම සූදානම් වන තුරු. මට සමාවෙන්න, ආදරණීය!
එක්ක මගේ ගමන Arduua මම Skyrunner Virtual Challenge සඳහා සහභාගී වූ විට 2020 ජුනි මාසයේදී ආරම්භ විය. ඒ අතරම, මම කෙටි කඳුකර ධාවන තරඟ පිළිබඳව යම් අත්දැකීමක් ලබා ගනිමින් පැතලි භූමි භාගයක සිට කඳුකරයට සංක්‍රමණය වෙමින් සිටියෙමි. කිලෝමීටර් 100 ධාවන තරඟයක් සම්පූර්ණ කිරීමේ සිහිනය ඒ වන විටත් පැසෙමින් තිබුණද, එයට සම්බන්ධ විය Arduuaගේ පුහුණුව මට අවශ්‍ය මෙවලම් ලබා දුන්නා. ඉතින්, ඇදහිය නොහැකි ගමන ආරම්භ විය.
ප්‍රනාන්දුගේ මඟපෙන්වීම යටතේ වසර තුනකට අධික කාලයක් පුහුණුවීමෙන් පසුව, කඳු දිවීම පිළිබඳ මගේ ඉදිරිදර්ශනය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වී ඇත. කෙටියෙන් කිවහොත්, සැතපුම් පිළිබඳ මගේ උමතුව පුහුණු කාලය, තීව්‍රතාවය සහ පුද්ගලික අත්දැකීම් කෙරෙහි අවධානය යොමු කළේය. මගේ පළමු කිලෝමීටර් 100 ධාවන තරඟයේ අවසන් රේඛාවට පැමිණීමට මෙම මාරුව වැදගත් විය.
ගමන ආවර්ජනය කරමින්, එය ක්‍රමානුකූලව ගොඩනැංවීමක් වූ අතර, මගේ සිහින ධාවන තරඟය වන "Východniarska stovka" සඳහා ලියාපදිංචි වීමට මා සූදානම් වන තෙක් ප්‍රහේලිකාව එකට එකතු විය. මෙම තරඟය ස්ලෝවැකියාවේ නැඟෙනහිර ප්‍රදේශය හරහා ගමන් කරන අතර කලාපයේ වඩාත්ම අභියෝගාත්මක කිලෝමීටර් 100 ධාවන තරඟ වලින් එකක් ලෙස ප්‍රසිද්ධය, එහි කිලෝමීටර 107, 5320 D+, දැඩි භූමි භාගයක. ඒ අදහස වසර හතරක පමණ කාලයක සිට මගේ සිතේ රැඳෙමින් තිබූ අතර, නියම මොහොත එනතුරු බලා සිටියේය. මේ වසරේ අප්‍රේල් මාසයේදී පමණ, මම ශක්තිමත් තත්ත්වයක සිටින බව මට වැටහුණා නමුත් ඉතිරි සමය සඳහා පැහැදිලි ඉලක්කයක් නොතිබුණි. දිගු කලක් නිද්‍රාශීලීව තිබූ අදහස යළිත් ඉස්මතු වූ අතර ප්‍රනාන්දුගේ අනුමැතිය ඇතිව සූදානම් කිරීම් ආරම්භ විය.
සංවිධායකයින් විසින් ඉතා සූක්ෂම ලෙස සැලසුම් කරන ලද තුරඟ තරඟ පිටිය, බොහෝ විට නිල සංචාරක මාර්ගවලින් ඈත් වෙමින් පිරිසිදු පාළුකරය හරහා ගමන් කරයි. හදිසි සහ අනපේක්ෂිත හැරීම් සලකා බැලීමේදී නාවික දක්ෂතාවය ශාරීරික විඳදරාගැනීම තරම්ම තීරණාත්මක වේ. අධික කුණාටු සහ නොනවත්වා පවතින වර්ෂාව හේතුවෙන් මෙම වසරේ සංස්කරණය වඩාත් ඉල්ලුමක් ඇති කරන ලද අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස මඩ සහිත සහ ද්‍රෝහී මාර්ගයක් ඇති විය.
ඉතින්, 5 අගෝස්තු 2023 වෙනිදා උදේ ආවා. නැවුම් වැස්සක් යටතේ ආරම්භක රේඛාවේ සිටගෙන, මම ඉදිරි අභියෝගයට මුහුණ දුන්නෙමි. අනාවැකිය පැය දෙකක් ඇතුළත වර්ෂාව අවසන් වන බවට පොරොන්දු වූ අතර පසුව අව්ව සහිත අහස. ඇත්ත වශයෙන්ම, එයින් අදහස් කළේ තෙත් ආරම්භයක්, අවසානයේ දහඩිය දැමීමයි.
ආරම්භයේ සිටම, මගේ පුහුණුකරුගේ උපදෙස් පිළිපැදීමටත්, කලාපය 1 හි තීව්‍රතාවය පවත්වා ගැනීමටත් මම ඉලක්ක කළෙමි, එය මුලින් අභියෝගාත්මක වුවද. සමහර විට උද්යෝගය නිසා, කුණාටුව නිසා හෝ ආරම්භයේ සිටම අපට හමු වූ දැඩි බිත්තිය. කාලයත් සමඟ මගේ හෘද ස්පන්දන වේගය ස්ථායී වනු ඇතැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි, එය අවසානයේ කිලෝමීටර කිහිපයක් තුළට ගමන් කළේය. මගේ සැලසුමට ඇලී සිටිමින්, සෑම විනාඩි 15 කට වරක් පානය කිරීමට සහ සෑම විනාඩි 30 කට වරක් ආහාර ගැනීමට මට මතක් කිරීමට මම මගේ ඔරලෝසුවේ එලාම් තැබුවෙමි. නිරන්තර බීප් නාදය තරමක් කරදරකාරී වූ අතර, ධාවනය අතරතුර ශක්තිය ක්ෂය වීමක් අත්විඳ නැති බව සහතික කරමින් එය ගෙවී ගියේය. මගේ සාමාන්‍ය quad cramps පවා මේ වතාවේ මාව බේරුවා. අපේක්ෂිත අනතුර අවසන් රේඛාවේ සිට කිලෝමීටර් 6 ක සීමාව ආසන්න වන තෙක් සියල්ල පුදුම සහගත ලෙස සිදු විය.
මගේ ප්රධාන ලාම්පුව හදිසියේම මා මත මිය යාමත් සමඟ, මම රාත්‍රී වනාන්තරයේ අඳුරේ ගිලී ගිය අතර, වැරදි හැරීම් කිහිපයකට මඟ පෑදී මට දළ වශයෙන් විනාඩි 40 ක් සහ අමතර කිලෝමීටර් තුනක් වැය විය. මේ පසුබෑම මැද මම පැය 18යි විනාඩි 39කින් තරගය නිමා කළේ 17 වැනියා ලෙසයි. මම කවදාවත් ඉහළම 20 නිමාවක් ගැන සිහින දකින්නට එඩිතර නොවනු ඇත.
වසර ගණනාවක් තිස්සේ ඔබ සිහින මැවූ තරඟයක අවසන් රේඛාව පසු කරන විට ඔබ තුළ ඇති වන හැඟීම් වචන වලින් කිව නොහැකි ය. එය සත්‍ය වශයෙන්ම තේරුම් ගැනීමට ඔබ අත්විඳිය යුතු අත්දැකීමකි. මට නම්, වඩාත්ම කැපී පෙනෙන අංගය වූයේ මා එය සාක්ෂාත් කර ගත් ආකාරයයි - සැලකිය යුතු දුක් වේදනා විඳදරා නොගෙන හෝ විශාල අර්බුදවලට මුහුණ නොදී, එය ශාරීරික හෝ මානසික වේවා. පුදුමයට කරුණක් නම්, මගේ ජීවිතයේ වඩාත්ම අභියෝගාත්මක තරඟය ලෙස මා සලකන දෙය වඩාත් ප්‍රසන්න එකක් බවට පත්වීමයි. ප්‍රනාන්දු සහ කණ්ඩායමේ නොවරදින බලපෑම ඇත්තේ මෙතැනදීය Arduua සැබවින්ම බැබළෙයි.
දැනට, සුවය ලැබීමේ සතියක් ඉදිරියෙන් සිටී. මට සැලකිය යුතු හානියක් සිදු නොවීම, මම ඉක්මනින් නැවත පුහුණුවට පැමිණීමට අපේක්ෂා කරමි. මම බෙදාගත් සෑම දෙයක්ම ප්‍රසන්න එකක් වුවද, දැන් ඉතිහාසයේ කොටසක්. එහෙත්, “ඊළඟට කුමක් සිදුවේද?” යන ප්‍රශ්නය මගේ මනසෙහි පැන නගී.
/ මයිකල්, කණ්ඩායම Arduua ධාවකයා…
ඔබට ස්තුතියි!
ඔබේ අපූරු කතාව අප සමඟ බෙදා ගැනීම ගැන ඔබට බොහෝම ස්තූතියි මිචල්!
ඔබ තරඟයේදී සහ සියලු සූදානම සමඟින් ශක්තිමත්ව තල්ලු කරමින් විශිෂ්ට කාර්යයක් කළා.
ඔබගේ මීළඟ ඉදිරි තරඟ සඳහා සුභ පැතුම්!
/ Katinka Nyberg, ප්රධාන විධායක නිලධාරී / නිර්මාතෘ Arduua
වැඩිදුර ඉගෙන ගන්න…
මෙම ලිපියෙන් කඳුකරය ජයගන්න, කඳු මැරතන් හෝ අල්ට්‍රා ට්‍රේල් සඳහා පුහුණු කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳව ඔබට වැඩිදුර කියවිය හැකිය.
ඔබ උනන්දු වන්නේ නම් Arduua Coaching, ඔබේ පුහුණුව සඳහා යම් උපකාරයක් ලබා ගැනීම, කරුණාකර අපගේ වෙබ් පිටුවේ වැඩිදුර කියවන්න, කෙසේද ඔබගේ Trail ධාවන පුහුණු වැඩසටහන සොයා ගන්න, හෝ සම්බන්ධ වන්න katinka.nyberg@arduua.com වැඩි විස්තර හෝ ප්රශ්න සඳහා.