සම්පූර්ණ ආරම්භකයාගේ සිට අතිශය ධාවකයා සහ පුහුණුකරු දක්වා
අනුග්‍රහය දක්වන මලල ක්‍රීඩිකාවක් ලෙස ජීවිතය සමහර විට ක්‍රීඩා කිරීමට ඇති පීඩනය සමඟ තරමක් ආතති සහගත විය හැකිය. චාලි යනු වසර 9 ක් පුරා දිවීමේ සහ පුහුණු කරන ඔහුගේම මිනිසෙකි, ඔහු විනෝදය සඳහා දිව යන අතර ලෝකය ගවේෂණය කිරීමට ධාවන තරඟ භාවිතා කරයි.
එක්සත් රාජධානියේ චාලිගේ වයස අවුරුදු 31 ක් වන අතර දැනටමත් ඔහුගේ රටේ ඉහළම අල්ට්‍රා ධාවකයන්ගෙන් කෙනෙකි. ඔහු සෑම දෙයකටම ආදරෙයි Skyrunning සහ Ultras, සහ ඔහු "Skyrunners හි නව පරම්පරාව" සඳහා සැබෑ ආදර්ශයකි.
චාලි සෑම විටම ඉහළම හැඩයකින් නොසිටි අතර, ඔහු සම්පූර්ණ ආරම්භකයකු ලෙස 2010 දී ධාවනය කිරීමට පටන් ගත්තේය.
ඔහු කලින් ගල් තරණය කරන්නෙකු වූ නිසා, මනරම් පරිසරයක මංපෙත්වල සහ කඳුකරයේ දිවීම වඩාත් ආකර්ෂණීය බව පෙනෙන්නට තිබුණි. ඔහුව හඳුන්වා දුන්නේ එලෙසයි Skyrunning.
ඔහු ඉතා ඉක්මනින් පරිණාමය වූ අතර දැන් ඔහු අල්ට්‍රා 100 කට වඩා අවසන් කර ඇති අතර පැය 100 යි මිනිත්තු 13 කින් සැතපුම් 58 ක් ධාවනය කර ඇත.
පිටුපස ඔහුගේ රහස කුමක් විය හැකිද?
මේ චාලිස්ගේ කතාවයි...
චාලි සහ ඔබේ කතාව පිටුපස සිටින්නේ කවුද?
මම මීට වසර 9කට පෙර දිවීම ආරම්භ කළේ ගල් තරණය සහ කික් බොක්සිං සඳහා යම් යෝග්‍යතාවයක් ලබා ගැනීමටයි. ඉක්මනින්ම දිවීම භාරගත් අතර ලොව පුරා බොහෝ වික්‍රමාන්විතයන් සඳහා මා යොමු කර ඇත, මිනිසුන් හමුවීම, නව ස්ථාන දැකීම, එය පුදුම සහගතය.
ඔබේ ආශාව Skyrunning, එය පැමිණෙන්නේ කොහෙන්ද?
මම ධාවනය ආරම්භ කිරීමට පෙර ගල් නගින්නෙකු වීම, එය දිවීම වඩාත් උද්යෝගිමත් කිරීමට හොඳ ක්රමයක් ලෙස පෙනේ! මම කඳුකරයේ එළිමහනේ සිටීමට ප්‍රිය කළෙමි, සැබෑ ගල් තරණය හා සසඳන විට වඩාත් තාක්‍ෂණික බිම් සහ පොරබැදීමේ කඳු නැගීම එතරම් අපහසු නොවන බව පෙනේ, මට එය විනෝදජනක වන අතර ඔබ එහි සිටින විට ඔබට සිත් ඇදගන්නාසුළු දර්ශන කිහිපයක් දැක ගත හැකිය.
මෙම ධාවන මට්ටම දක්වා ඔබව ගෙන ගිය ඔබගේ සැලකිය යුතු පුද්ගලික ශක්තීන් විස්තර කළ හැකිද?
මගේ වර්තමාන ධාවන මට්ටමට පැමිණීමට මට ඉඩ දී ඇති කරුණු තුන වන්නේ ස්ථාවරත්වය, කැපවීම සහ දැනුමයි. මම දැන් වසර 10 කට වැඩි කාලයක් දිනපතා පුහුණු වී ඇත, සෑම දිනකම ධාවනය කිරීම අවශ්‍ය නොවේ, සමහර දින කන්ඩිෂන් කිරීම හෝ සංචලනය සහ දිගු කිරීම හෝ ව්‍යායාම් ශාලාව පදනම් විය හැකිය, සමහර විට මම ධාවනය නොකරන විට සමහර බයිසිකල් පැදීම හෝ කඳු නැගීම විය හැකිය. මම හිතන්නේ ඕනෑම කෙනෙකුට ඔවුන් මෙතරම් කාලයක් අඛණ්ඩව යමක් කරන්නේ නම් ඕනෑම ක්‍රීඩාවක ඔවුන්ගේ දක්ෂතාවයේ සැලකිය යුතු දියුණුවක් ඇති කළ හැකිය.
මා සඳහන් කළ අවසාන කරුණ නම් දැනුමයි, කුමක් කළ යුතුද සහ ඇත්ත වශයෙන්ම පුහුණු කරන්නේ කෙසේද යන්න නොදැන, යමෙකු දැඩි ලෙස උත්සාහ කළත්, ඔවුන් වැරදි දෙයකට යොමු වී ඇති නිසා වැඩිදියුණු කිරීම් නොපෙනේ නම්, එය පහත් කිරීම පහසු වනු ඇත. කලකිරීමෙන් මම හිතන්නේ. ශරීරයේ විවිධ පැති ඇත්ත වශයෙන්ම පුහුණු කරන්නේ කෙසේදැයි මා දන්නා පරිදි, වසර ගණනාවක් පුරා ස්ථාවර ප්‍රගතියක් දැකීමට මට හැකි විය.
Is Skyrunning විනෝදාංශයක් හෝ එය ඔබ ජීවත්වීම සඳහා කරන දෙයක්ද?
මට දිවීම විනෝදය සඳහා පමණි, පසුගිය වසර 7 තුළ මට විවිධ අනුග්‍රාහකයන් සිටි අතර බොහෝ ත්‍යාග ලබාගෙන ඇති අතර, බිල්පත් ගෙවීමට දුවන්න අවශ්‍ය නොවන තත්වයක මම සිටිමි, එබැවින් පීඩනයක් නොමැති අතර මට නිදහස තිබේ. මට යන්න ඕන තැන් වල මට කරන්න ඕන රේස් තෝරලා තෝරගන්න පුළුවන් කියලා.
ඔබ සැමවිටම මේ ආකාරයේ ජීවන රටාවක් ගෙන තිබේද නැතහොත් ඔබ සඳහන් කිරීමට කැමති ජීවිතයේ දිශාව වෙනස් කර තිබේද?
මම 2010 දි ධාවනය ආරම්භ කිරීමට පෙර, මම aerobically ඉතා නුසුදුසු වූ අතර මගේ පළමු වරට දිවීම මට හුස්ම ගැනීමට බිම වැතිරීමට පෙර විනාඩි 4 ක් පමණ පැවතුනි. මට පැයක්වත් දුවන එක තේරුම් ගන්න බැරි උනා කන්දක් නැග්ගාට කමක් නෑ ඒත් ටිකෙන් ටික මගේ සංජානනය වෙනස් වුනා, මම දියුණු වෙන්න පටන් ගත්තා.
ඔබ සාමාන්‍යයෙන් ඔබේ සුවපහසු කලාපයෙන් පිටතට තල්ලු කරනවාද? ඒ වෙලාවේ කොහොමද දැනෙන්නේ? මෙයින් ලැබෙන ප්‍රතිලාභ මෙම කුඩා අමතර උත්සාහයට වටින බව ඔබට පෙනෙනවාද?
මා වෙනුවෙන් සෑම දිනකම මම බලා සිටින්නේ ඒවා ධාවනය පදනම් වූවත්, ව්‍යාපාර පදනම් වූවත් හෝ ජීවිතයේ මා සතුව ඇති සාමාන්‍ය ඉලක්ක වූවත් විවිධ ඉලක්ක කරා ඉදිරියට යා හැක්කේ කෙසේද සහ ප්‍රගතියක් ලබා ගන්නේ කෙසේද යන්නයි. මට වෙන දෙයක් හිතාගන්න බෑ.
2020 සඳහා ඔබේ ධාවන සැලසුම් සහ ඉලක්ක පෙනෙන්නේ කෙසේද?
එබැවින්, මගේ පළමු අල්ට්‍රා ආරම්භය වන්නේ GB Ultras Manchester සිට Liverpool දක්වා සැතපුම් 50 ධාවන තරඟය මගේ උපන් නගරයට සාපේක්ෂවයි. මෙය පැතලි හා වේගවත් පාඨමාලාවක් වන අතර එහිදී මම මගේ පැය 5 විනාඩි 58 ක PB බිඳ දැමීමට බලාපොරොත්තු වෙමි
ඊට පස්සේ මම එවරස්ට් සැතපුම් 135 තනි අදියර අල්ට්‍රා සඳහා නේපාලයට යනවා. මෙය ත්‍රාසජනක ක්‍රියාවක් වනු ඇතැයි මට විශ්වාසයි, මගේ ශරීරය උන්නතාංශයට හොඳින් ප්‍රතික්‍රියා නොකරනු ඇත, මීටර් 2000 ට වැඩි ඕනෑම දෙයක් මට බෙහෙවින් බලපායි, එබැවින් මම ගමන භුක්ති විඳීමට සහ එක කැබැල්ලකින් ගමන් කිරීමට බලාපොරොත්තු වෙමි.
ගිම්හානයේදී මම තරඟ කිහිපයක් සහ විශේෂයෙන් එකක් සමඟ යුරෝපය වටා කඳුකරයේ සිටිමි Skyrunning ඇදහිය නොහැකි පෙනුමක් ඇති සර්බියාව, ඔවුන් හොඳ තරඟයක් ඉදිරිපත් කරන්නේ කෙසේදැයි දනී!
මම නොගිය රටක නැවතත් වේදිකා තරඟයක් වන මෙක්සිකෝවේ Ultra X සමඟින් වසර වටය. මම කැමති මේ ආකාරයේ ආකෘතියට ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ ඔබේ මුළු කට්ටලය සහ නිදි ආම්පන්න නොව දවස සඳහා ඔබේ බෑගය පමණක් රැගෙන යාමට අවශ්‍ය වන නිසා ඔබට ධාවනය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ හැකිය. අනිවාරෙන්ම එයාලගේ අනිත් සිද්ධි ගැනත් බලන්න.
පුහුණුව සහ දැන් ඔබට පෙනෙන සියල්ල සමඟ සාමාන්‍ය සතියක් වන්නේ කෙසේද?
වසරේ වේලාව අනුව සහ මා පැමිණෙන ධාවන තරඟ අනුව පුහුණුවීම් වෙනස් වේ. පසුගිය මාස කිහිපය තුළ මම සතියකට කිලෝමීටර් 130 ක් සහ මාස කිහිපයක් තිස්සේ කිලෝමීටර 150 ක් දක්වා ගමන් කළෙමි, දැන් බොහෝ දුරට පැතලි භූමියක.
මම කඳුකරයට යන්නේ නම්, මම වැඩි අවධානයක් යොමු කරන්නේ නැඟීම කෙරෙහිය, මම සතියකට කිලෝමීටර් 180 සිට 200 දක්වා නැගීම සඳහා මීටර් 10000ක් හෝ ඊට වැඩි ප්‍රමාණයක් ලබා ගැනීමට නැඹුරු වන විශාලතම පුහුණු මාස වේ.
ලොව පුරා සිටින අනෙකුත් Skyrunners සඳහා ඔබේ හොඳම පුහුණු ඉඟි මොනවාද?
ස්ථාවර වන්න සහ ඔබට ලබා ගත හැකි දේ සමඟ ඔබට කළ හැකි දේ කරන්න. මා ජීවත් වන ස්ථානය සම්පූර්ණයෙන්ම සමතලා බැවින් කන්දක් වැනි ඕනෑම දෙයකට ළං වීමට මට ගමන් කළ යුතුය.
ඔබ කතා කිරීමට කැමති වෙනත් ධාවන ව්‍යාපෘති සඳහා ඔබ සම්බන්ධද?
මම 2010 දී මිනිසුන් පුහුණු කිරීම සහ පුහුණු කිරීම ආරම්භ කළෙමි, 2011 දී මගේම ධාවන දස්කම් පුපුරා යාමත් සමඟම යෝග්‍යතාවයෙන් හා වඩා ක්‍රියාශීලී වීමට අවශ්‍ය පුද්ගලයින්ට, උපදෙස් සහ පුහුණුව සඳහා මා වෙත ධාවකයන් පැමිණ සිටි අතර ධාවකයන් සමඟ පමණක් වැඩ කිරීමට මාරුවීම ස්වාභාවික විය. අද වන විට මම දැනටමත් ධාවනය ආරම්භ කර ඇති සහ සාමාන්‍යයෙන් ධාවන තරඟ කිහිපයක් කර ඇති නමුත් අතිශය දුර ප්‍රදේශවලට තල්ලු කිරීමට අවශ්‍ය ධාවකයන් සමඟ වැඩ කරන අතර ඔවුන්ට ඔවුන්ගේ ඉලක්ක සහ සිහින කරා ළඟා වීමට පවත්වා ගෙන යාමට සහ භාවිතා කළ හැකි ස්ථාවර පුහුණු සැලැස්මක් ගොඩනඟා ගන්නෙමි.
ඔබ බෙදා ගැනීමට කැමති අනාගතය සඳහා ඔබට සිහින සහ ඉලක්ක තිබේද?
පිරිනැමෙන විවිධ ධාවන තරඟ භුක්ති විඳිමින් මම සතුටින් ලොව පුරා වැඩ කරමින් සිටිමි, මෙය දිගටම කරගෙන යාමට සහ අන් අයටද එය කිරීමට උපකාර කිරීමට මම බලාපොරොත්තු වෙමි.
කරුණු
නම: චාලි ෂාප්
ජාතිය: බ්රිතාන්ය
වයස: 31
ඔබගේ කණ්ඩායම හෝ අනුග්‍රාහකයා දැන්: GB Ultras
රැකියාව: ධාවන පුහුණුකරු
ෆේස්බුක් පිටුව: චාලි ෂාප් ධාවන කැරලි පුහුණු කිරීම
ඉන්ස්ටග්රෑම්: @charliethatruns
වෙබ් පිටුව / බ්ලොග්: http://www.charliesharpe.co.uk
ඔබට ස්තුතියි!
ස්තූතියි, චාලි, ඔබේ අපූරු කතාව බෙදා ගැනීමට ඔබේ කාලය ගත කිරීම ගැන! ඉතා ආශ්වාදජනකයි!
ඔබේ දිවීම සහ ජීවිතයේ ඔබ කිරීමට අවශ්‍ය සියල්ල සමඟ අනාගතයේ දී ඔබට සුබ පැතුම්.
සුබ SkyRunning!
/කටින්කා නයිබර්ග්