ពី Dream ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រ Triumph
ស្រមៃមើលអារម្មណ៍នៃការឆ្លងផុតបន្ទាត់បញ្ចប់នៅក្នុងការប្រណាំងដែលអ្នកបានសុបិនអំពីអស់ជាច្រើនឆ្នាំ។ វាជាអ្វីដែលអ្នកត្រូវពិសោធដោយខ្លួនឯង។
ជួបជាមួយ Michal Rohrböck ដែលជាអ្នករត់ផ្លូវលំដ៏រីករាយមកពីស្លូវ៉ាគី។ នៅអាយុ 42 ឆ្នាំ គាត់ជាប្តី ឪពុកមានកូនស្រីពីរនាក់ ហើយមើលថែឆ្កែពីរក្បាល និងឆ្មាពីរក្បាល។ គាត់បានរត់អស់រយៈពេល 24 ឆ្នាំ ហើយមានប្រវត្តិពិតប្រាកដ៖ គាត់បានរត់ម៉ារ៉ាតុងតាមផ្លូវចំនួន 90 ដង បានទទួលជោគជ័យក្នុងការប្រណាំងសប្បុរសធម៌ 5600 ម៉ោងចំនួនពីរ (វែងបំផុតគឺ 53km/3500D+) បានយកឈ្នះលើការរត់ស្គីម៉ារ៉ាតុងជាច្រើន (ដោយលំបាកបំផុតគឺ XNUMXK/XNUMXD+) និងស្ទាត់ជំនាញ។ Vertical Km challenge បួនដង។
នៅក្នុងប្លុកនេះ Michal ចែករំលែកដំណើររត់របស់គាត់ និងរបៀបដែលគាត់បានធ្វើឱ្យក្តីសុបិនរបស់គាត់ក្នុងការបញ្ចប់ការប្រណាំងចម្ងាយ 100 គីឡូម៉ែត្រក្លាយជាការពិត។
ប្លុកដោយ Michal Rohrböck ក្រុម Arduua អ្នករត់…
ខ្ញុំនឹងចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងពាក្យរបស់ភរិយាខ្ញុំ Martina តាំងពីបួនឆ្នាំមុនថា "ខ្ញុំសង្ឃឹមថាអ្នកនឹងមិនឆ្កួតគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីព្យាយាមប្រណាំងចម្ងាយ 100 គីឡូម៉ែត្រ" ។ ខ្ញុំបានសន្យាជាមួយនាងថា ខ្ញុំនឹងមិនធ្វើអ្វីដែលឆ្កួតៗនោះទេ… យ៉ាងហោចណាស់រហូតដល់ខ្ញុំបានត្រៀមខ្លួនយ៉ាងពេញលេញ។ សុំទោស Darling!
ដំណើររបស់ខ្ញុំជាមួយ Arduua បានចាប់ផ្តើមនៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2020 នៅពេលដែលខ្ញុំបានចូលរួមក្នុងកម្មវិធី Skyrunner Virtual Challenge ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ខ្ញុំកំពុងផ្លាស់ប្តូរពីដីរាបស្មើទៅភ្នំ ដោយទទួលបានបទពិសោធន៍ខ្លះៗជាមួយនឹងការប្រណាំងភ្នំខ្លីៗ។ ក្តីស្រមៃនៃការបញ្ចប់ការប្រណាំងចម្ងាយ 100 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានបង្កើតរួចហើយ ប៉ុន្តែបានចូលរួម Arduuaការបណ្តុះបណ្តាលបានផ្តល់ឱ្យខ្ញុំនូវឧបករណ៍ដែលខ្ញុំត្រូវការ។ ដូច្នេះហើយ ដំណើរមិនគួរឱ្យជឿបានចាប់ផ្តើម។
ឥឡូវនេះ បន្ទាប់ពីរយៈពេលបីឆ្នាំនៃការហ្វឹកហ្វឺនក្រោមការដឹកនាំរបស់ Fernando ទស្សនៈរបស់ខ្ញុំលើការរត់ឡើងភ្នំបានផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុង។ សរុបមក ភាពស្រើបស្រាលរបស់ខ្ញុំចំពោះចំងាយបានប្រែទៅជាផ្តោតលើពេលវេលាហ្វឹកហាត់ អាំងតង់ស៊ីតេ និងបទពិសោធន៍ផ្ទាល់ខ្លួន។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះគឺសំខាន់ក្នុងការឈានទៅដល់វគ្គបញ្ចប់នៃការប្រណាំងចម្ងាយ 100 គីឡូម៉ែត្រដំបូងរបស់ខ្ញុំ។
ដោយឆ្លុះបញ្ចាំងពីការធ្វើដំណើរ វាគឺជាការកសាងឡើងបន្តិចម្តងៗ ដោយផ្ដុំរូបផ្គុំគ្នា រហូតដល់ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ដើម្បីចុះឈ្មោះសម្រាប់ការប្រណាំងក្នុងក្តីស្រមៃរបស់ខ្ញុំ "Východniarska stovka" ។ ការប្រណាំងនេះធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ភាគខាងកើតនៃប្រទេសស្លូវ៉ាគី ហើយល្បីថាជាការប្រកួតប្រណាំងចម្ងាយ 100 គីឡូម៉ែត្រដ៏លំបាកបំផុតក្នុងតំបន់ ជាមួយនឹងចម្ងាយ 107 គីឡូម៉ែត្រ 5320 D+ ក្នុងស្ថានភាពដ៏លំបាកមួយ។ គំនិតនេះបានដក់ជាប់ក្នុងចិត្តរបស់ខ្ញុំអស់រយៈពេលប្រហែលបួនឆ្នាំមកហើយ ដោយរង់ចាំពេលវេលាដ៏ត្រឹមត្រូវដើម្បីបង្ហាញឡើងវិញ។ ប្រហែលខែមេសាឆ្នាំនេះ ខ្ញុំដឹងថាខ្ញុំមានរាងរឹងមាំ ប៉ុន្តែខ្វះគោលដៅច្បាស់លាស់សម្រាប់រដូវកាលដែលនៅសល់។ គំនិតដែលនៅស្ងៀមជាយូរបានលេចចេញជាថ្មី ហើយដោយមានការយល់ព្រមពី Fernando ការរៀបចំបានចាប់ផ្ដើម។
ទីលានប្រណាំងដែលត្រូវបានគ្រោងទុកយ៉ាងល្អិតល្អន់ដោយអ្នករៀបចំ ឆ្លងកាត់វាលរហោស្ថានដ៏បរិសុទ្ធ ដែលជារឿយៗវង្វេងចេញពីផ្លូវទេសចរណ៍ផ្លូវការ។ ភាពពូកែខាងនាវាចរ គឺសំខាន់ដូចជាការស៊ូទ្រាំខាងរាងកាយ ដោយគិតដល់វេនភ្លាមៗ និងមិនបានរំពឹងទុក។ ការបោះពុម្ពឆ្នាំនេះត្រូវបានធ្វើឱ្យកាន់តែមានតម្រូវការ ដោយសារព្យុះខ្លាំង និងភ្លៀងធ្លាក់ជាបន្តបន្ទាប់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានភក់ និងផ្លូវក្បត់។
ដូច្នេះហើយ នៅព្រឹកថ្ងៃទី៥ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៣ បានមកដល់។ ដោយឈរនៅលើបន្ទាត់ចាប់ផ្តើមក្រោមភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ខ្ញុំបានត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការប្រកួតប្រជែងនៅខាងមុខ។ ការព្យាករណ៍បានសន្យាថានឹងបញ្ចប់ភ្លៀងក្នុងរយៈពេល 5 ម៉ោង បន្ទាប់មកមេឃមានពន្លឺថ្ងៃ។ តាមពិតទៅ វាមានន័យថាជាការចាប់ផ្តើមសើម ហើយនៅទីបំផុតផ្តល់ផ្លូវឱ្យញើស។
តាំងពីដើមដំបូងមក ខ្ញុំមានគោលបំណងធ្វើតាមការណែនាំរបស់គ្រូបង្វឹករបស់ខ្ញុំ និងរក្សាភាពរឹងមាំនៅក្នុងតំបន់ទី 1 ទោះបីជាវាមានការពិបាកពីដំបូងក៏ដោយ។ ប្រហែលជាដោយសារការរំភើប ព្យុះកំបុតត្បូង ឬជញ្ជាំងដ៏ចោតដែលយើងជួបប្រទះតាំងពីដំបូង។ ខ្ញុំសង្ឃឹមយ៉ាងមុតមាំថា ចង្វាក់បេះដូងរបស់ខ្ញុំនឹងមានលំនឹងតាមពេលវេលា ដែលនៅទីបំផុតវាបានរត់ពីរបីគីឡូម៉ែត្រ។ ដោយធ្វើតាមផែនការរបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំបានកំណត់ម៉ោងរោទិ៍នៅលើនាឡិការបស់ខ្ញុំ ដើម្បីរំលឹកខ្ញុំឱ្យផឹករៀងរាល់ 15 នាទីម្តង និងញ៉ាំរៀងរាល់ 30 នាទីម្តង។ ខណៈពេលដែលសំឡេងប៊ីបថេរមានការរំខានបន្តិច វាបានធូរស្បើយ ដោយធានាថាខ្ញុំមិនមានបទពិសោធន៍អស់ថាមពលកំឡុងពេលរត់នោះទេ។ សូម្បីតែការរមួលក្រពើធម្មតារបស់ខ្ញុំក៏បានទុកខ្ញុំចោលនៅពេលនេះដែរ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងបានដំណើរការយ៉ាងល្អគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលរហូតដល់ឧប្បត្តិហេតុដែលរំពឹងទុកបានកើតឡើងនៅជុំវិញ 6 គីឡូម៉ែត្រពីបន្ទាត់បញ្ចប់។
ជាមួយនឹងចង្កៀងមុខរបស់ខ្ញុំស្រាប់តែងាប់មកលើខ្ញុំ ខ្ញុំបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងភាពងងឹតនៃព្រៃពេលយប់ ដែលនាំឱ្យមានការខុសឆ្គងជាច្រើនដង និងធ្វើឱ្យខ្ញុំចំណាយអស់ប្រហែល 40 នាទី និងបីគីឡូម៉ែត្របន្ថែមទៀត។ ថ្វីត្បិតតែមានការធ្លាក់ចុះក៏ដោយ ខ្ញុំបានបញ្ចប់ការប្រណាំងក្នុងរយៈពេល 18 ម៉ោង 39 នាទី ដោយបញ្ចប់ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់លេខ 17 ។ ខ្ញុំមិនដែលហ៊ានស្រមៃចង់បានចំណាត់ថ្នាក់កំពូលទាំង ២០ នោះទេ។
អារម្មណ៍ដែលជះមកលើអ្នកពេលឆ្លងផុតវគ្គបញ្ចប់នៃការប្រណាំងដែលអ្នកបានសុបិនអស់ជាច្រើនឆ្នាំគឺហួសពីការនិយាយ។ វាជាបទពិសោធន៍ដែលអ្នកត្រូវតែឆ្លងកាត់ដើម្បីយល់យ៉ាងពិតប្រាកដ។ សម្រាប់ខ្ញុំ ទិដ្ឋភាពដ៏អស្ចារ្យបំផុតគឺវិធីដែលខ្ញុំសម្រេចបាន—ដោយមិនស៊ូទ្រាំនឹងទុក្ខលំបាក ឬជួបប្រទះនឹងវិបត្តិធំៗ មិនថាផ្លូវកាយ ឬផ្លូវចិត្តនោះទេ។ ចម្លែកគ្រប់គ្រាន់ហើយ អ្វីដែលខ្ញុំចាត់ទុកការប្រណាំងដ៏លំបាកបំផុតក្នុងជីវិតរបស់ខ្ញុំបានក្លាយទៅជាការប្រកួតដ៏រីករាយបំផុតមួយ។ នេះគឺជាកន្លែងដែលឥទ្ធិពលដែលមិនអាចប្រកែកបានរបស់ Fernando និងក្រុម Arduua ពិតជាភ្លឺ។
បច្ចុប្បន្ននេះ ការងើបឡើងវិញមួយសប្តាហ៍នៅខាងមុខ។ ដោយមិនមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងចំពោះខ្លួនខ្ញុំ ខ្ញុំរំពឹងថានឹងត្រឡប់ទៅហ្វឹកហាត់វិញក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលខ្ញុំបានចែករំលែកឥឡូវនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃប្រវត្តិសាស្រ្ត ទោះបីវាជារឿងដ៏រីករាយក៏ដោយ។ ប៉ុន្តែសំណួរបានលេចឡើងក្នុងចិត្តរបស់ខ្ញុំ៖ "តើមានអ្វីបន្ទាប់មក?"
/ Michal, ក្រុម Arduua អ្នករត់…
អរគុណ!
សូមអរគុណ Michal សម្រាប់ការចែករំលែករឿងដ៏អស្ចារ្យរបស់អ្នកជាមួយពួកយើង!
អ្នកបានធ្វើការងារដ៏អស្ចារ្យនៅលើការប្រណាំង និងជាមួយនឹងការត្រៀមខ្លួនទាំងអស់ ដោយជំរុញឱ្យមានកម្លាំងខ្លាំង។
សូមសំណាងល្អជាមួយនឹងការប្រណាំងនាពេលខាងមុខរបស់អ្នក!
/ Katinka Nyberg នាយកប្រតិបត្តិ / ស្ថាបនិក Arduua
ស្វែងយល់បន្ថែម…
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យកឈ្នះលើភ្នំអ្នកអាចអានបន្ថែមអំពីរបៀបហ្វឹកហាត់សម្រាប់ការរត់ម៉ារ៉ាតុងលើភ្នំ ឬផ្លូវលំជ្រុល។
ប្រសិនបើអ្នកចាប់អារម្មណ៍ Arduua Coachingដើម្បីទទួលបានជំនួយខ្លះជាមួយនឹងការបណ្តុះបណ្តាលរបស់អ្នក សូមអានបន្ថែមនៅគេហទំព័ររបស់យើង របៀប ស្វែងរកកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលដែលកំពុងរត់ Trail របស់អ្នក។, ឬទំនាក់ទំនង katinka.nyberg@arduua.com សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម ឬសំណួរ។